“以人为本聚焦客户诉求 N企业品牌助力现代汽车加速深耕中国高性能细分市场”

过去的一年是不平凡的一年，尽管受到疫情和全球汽车市场调整的双重影响，中国汽车市场仍以2531.1万辆的销售成绩，连续12年位居全球汽车销量排行榜首位，中国汽车市场快速发展的潜力仍很长一段时间 在中国市场，虽然整体增长率较以往有所放缓，但整体市场快速发展的轨迹仍在横向摆动。 深入挖掘市场可以发现，目前的中国汽车市场已经由年轻化集团主导，购车诉求也悄然被实用主义、面子主义向个性化和多样化方向转型，这向车企的产品开发方向提出了越来越多的挑战。

过去，中国市场的高性能产品只选择第3辆、第4辆车。 这些显示在客户的选项列表中，是因为客户满足了日常移动诉求之外的个性化诉求。 现在年轻人汽车成本的观点发生了变化，越来越多的高性能汽车成为了他们第一辆车的选择，能够提前深刻发现内在顾客诉求，实施战术调整的汽车企业品牌，必将在新时代引领汽车市场快速发展的新篇章。

在企业品牌层面，作为世界五大汽车集团成员之一的现代汽车，坚持“以人为本”的经营方针，将顾客诉求放在第一位。 年，为了满足日益增长的高性能车的诉求，现代汽车集团正式推出了高性能n企业品牌。 它融合了现代汽车在高性能技术行业的结晶，在“首席执行官”thomas schemera (曾任宝马高性能企业品牌( m )系列北美和南美高级专员)的指导下，“给真正喜欢汽车的人们带来最刺激的驾驶乐趣”。

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现代汽车于年正式推出高性能企业品牌n企业品牌

在产品层面，现代汽车借北京车展的契机，推出了全球首款高性能电动车rm20e，推出了elantra n tcr高性能汽车赛事，以中国市场为中心，为中国客户带来了真正的高性能汽车产品。 其中，rm20e是现代汽车全新的高性能电动汽车，将现代汽车的环保技术和高性能技术融为一体，展现出赛车般的运动、操纵能力。 此外，也符合环境保护主题，以零排放电动车的特点，拓宽了客户对以前流传下来的产品的想象边界，以电动化、高性能融合性的技术特点，给客户带来了前所未有的乘坐体验。

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现代汽车高性能电动车辆rm20e

而同样在北京车展上首次亮相的elantrantcr是现代汽车在高性能技术行业的最新研发成果，是基于第七代伊兰特量产模式开发的，由n系列赛车sports package、新普拉 elantra n tcr完美融合了i30 n tcr和veloster n tcr两种成熟高性能模型的优点，以全新的机身设计结构奠定了更稳定、更高效的操纵基础。

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现代汽车elantra n tcr模型

除此之外，自从现代汽车的高性能n企业品牌发布以来，大量受到市场和顾客好评的高性能产品上市。 现代汽车已经在高性能领域翻开了自己独特的新篇章，可以将高性能汽车投入世界顶级赛事进行打磨，一方面在现代汽车之后的高性能产品开发方面积累经验，另一方面验证高性能技术的研发实力。

近年来，现代汽车在世界顶级汽车赛事wrc中，持续刷新最高成绩。 年，成立仅一年的n企业品牌高性能车取得成果，i20 wrc赛车在wrc阿根廷大赛上以优异成绩获得制造商排名第一。 2019年，现代汽车wrc队首次获得制造商综合冠军。 年，现代汽车蝉联wrc制造商的综合冠军，在这场世界顶级赛事中，以优异的成绩证明了现代汽车n企业品牌高性能车系的优异性能。

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现代队连续获得了wrc大赛冠军的称号

现代汽车比赛体育股份有限公司( hmsg )法人代表卢承旭表示，“现代汽车在wrc体育场的成功，不仅比较有效地验证了现代汽车的高性能技术，而且赋予了现代汽车‘高性能’的技术标签。” 事实上，现代汽车之所以能够取得成功，不仅是企业品牌快速发展战术和技术开发的成果，也是现代汽车对费用索赔转换的精准发现的内在，是最适合以人为本的经营方针的落地。

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现代汽车i20 coupewrc在赛道上奔驰

hmsg责任研究员黄仁九表示:“hmsg将通过与南阳技术研究所、欧洲技术研究所密切合作，共同开发赛车动力总成系统，并将其经验应用于高性能量产车。 未来，我们将深化合作，进一步提高高性能n企业品牌车和一般量产车的性能，为客户提供更具驾驶体验的高性能汽车产品”。

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