“99%人都不知道 自动挡停车不要挂P挡后就走”

(/h ) )很多业主的朋友在停车时，通常要上p挡，松开刹车，刹车，熄火。 其实，这一步对自动档车来说，可能会造成致命的损害！

由于是所有的自动档车，停在p档后，变速器处有挂钩，将齿轮固定。 加上p挡-脚刹车-方向盘刹车-熄火这个停止顺序，你的变速器就快结束了。 因为有一点坡度，那个钢爪和齿轮就会用力，本来应该休息的变速器就这样屏住呼吸，第二天又要开始跑了。

在这种情况下，当你打车时，变速器会告诉你力量，发出很大的嗡嗡声，然后车就会发抖。

(/h ) )当你进一步从p档移动到其他档时，会非常吃力，在脱落的瞬间会对齿轮造成很大的冲击。 开自动变速器的朋友可能遇到过这种情况。

因此，请所有驾驶自动档的司机朋友不要忘记停车操作步骤:

(/h ) )停车踩刹车(松开换档位置进入n档)脚刹车)进入熄火) p档。 (在斜坡上时，第三步是先牵手刹车，松开脚制动器，然后熄火，进入p档(/h/) )。

总之，无论什么地形，都需要先把车自己弄平，或者用手刹牢牢稳住车身，然后熄火进入p档。

开自动档车的朋友，特别是dsg的，请试着找一个小斜坡。 不用熄火。 请到斜坡那里，踩刹车，然后挂上p档，松开刹车，p档可以停在斜坡上。 请听变速器的声音。 这时，车身也会颤抖。 然后出发换挡。 试试从p档换到其他档的感觉。 必须非常用力。

如果长期这样做，你的变速器很容易坏，而且非常容易坏！ 请务必记住上述正确的停车顺序。 (腾讯汽车) (/h/) )。

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