8月14日,济南在《中国汽车报》等多家媒体见证下,中国汽车技术研究中心有限企业(以下简称中汽中心)生态车评价管理中心为本田xr-v型1.8l cvt舒适型exi、丰田rav4型2.0l。 每辆车各选3辆,然后这6辆车被运到中汽中心进行试验。
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/h/(本田xr-v型号1.8l cvt舒适型exi ) (/h/) )。
为什么有这次的兜风? 那个又从c-ecap开始。 说起中国生态车评价规程( c-ecap ),很多人应该不知道吧。 这是中汽中心今年推出的,从“健康、节能、环保”三个方面对汽车产品进行了生态性能评价,分为白金、金牌、银牌、铜牌等几个等级。
请注意, c-ecap是一种自主评估。 公司通常会选择生态性能良好的车型参加评价,利用c-ECAP平台进行生态车企业的品牌宣传。 正因为如此,c-ecap评价的车取得了意想不到的好结果。 自2007年7月1日开播以来,c-ecap共推出19家环保车,其中银牌评分13种、金牌评分12种、银牌评分3种。
但是,实际上,在c-ecap制定规章之初,我们调查了市售车的数据,发现铂金车约为0.5%,金牌约为2.51%。 两组数据差异明显。
为了展现市场热门车型和顾客关注的车型的真实生态性能,中汽中心生态汽车评价管理中心于年9月1日启动了汽车生态性能提取车评价项目,并逐步公布了评价结果。 与c-ecap汽车制造商送检相比,在抽查车的考核过程中,中汽中心的生态车考核管理中心根据销量和客户的关注度,自主选择考核车,为客户购车提供真实的参考数据。 去年,该中心对3种车进行了拔车试验。
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/h/(丰田rav4机型2.0l cvt荣放风尚型二驱(/h/) ) )。
14日下午,记者和中汽中心工作人员分别来到位于济南市历城区工业北路100号的东风本田济南新大友专卖店和位于济南市历下区工业南路60-8号的济南嘉瑞一汽丰田专卖店。 前者由东风本田汽车有限公司销售,后者由四川一汽丰田汽车有限公司销售。
中汽中心环保车评价管理中心的工作人员首先与4s店的销售人员签订购买合同,确保提取的车辆在合格证上标明的“车辆制造日”后28天内。 这是因为最初的试验复印件是车内空气体质量检查。 这个考试对新车的离线时间要求很严格,必须保证在28~33天之间。 此次选出的6辆车的生产日期为7月25日~7月30日。
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(生态车评价管理中心的工作人员与4s店的销售人员签订购买合同(/h/) )。
然后,工作人员依次在车门、行李箱、天窗等处贴上贴纸,以免车辆在考试前受到人的影响。
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(环保车评价管理中心的工作人员为了提取车辆而贴上贴纸(/h/) )。
其次,试验车辆被运到中汽中心进行车内空气体质量、有害物质、综合油耗、车内噪声等试验。 所有考试完成后,评估结果将于日后公布。 (中国汽车报网) (/h/)。
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标题:“中汽中心启动2018生态汽车抽车评价从业”
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