“到底哪条车道开车更快 选不对只能自认倒霉”

关于哪个车道最快的问题，似乎没有标准的答案。

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(/h ) )因为它与人的习性有关，所以人的习性最多，也最复杂。

但是，根据人们的日常驾驶行为，可以有大致的规律。 当然这个法则也因道路的性质而异。

下面是总结的经验。 请给我拍砖头。

高速公路:高速公路经常会变得更慢吗？

在单向双车道高速公路上，内侧车道，即高速车道(超车车道)通常最快，外侧车道较慢。 因为外侧车道基本上被大型车占据，与高速出入口交叉，所以刹车减速和低速车并行来到该车道，车速会变慢。 而内侧车道路况比较简单，多往前走即可，相关并行线等少，速度通常不受影响。

但是，由于内侧高速公路的路况比较简单，成为了许多初学者和龟速车的凝聚地。 他们大多不敢并行，速度也不太快，大多维持在高速公路限速的下限(通常为100公里/小时)，所以这条车道往往更慢。 这在单向三车道的高速公路上尤为明显。

那么，在单向三车道的高速公路上，哪个车道跑得最快呢？ 以小编的经验来看，是第二条车道。 内侧车道多为初学者，外侧车道多为大型车，第二车道多为老司机。

在单向四车道的高速公路上，由于车道多，行驶会变快。 但是，由于大车集中，第三车道通常是最慢的。 虽然可以和其他车道媲美，但是暮四觉得第四车道，也就是最外侧的车道经常会变得最快。 因为这条车道经常带有空。 其次，同样是聚集老司机的第二个车道，再次是最内侧的车道。

(/h ) )大家可能也注意到了，慢车大多占据最内侧的高速公路。 即使在这个注意中，这个行为对自己来说也很简单，但对其他车辆来说只是变量增加了。 这样的变量也会直接影响你。 因为大家都急着要超过你，所以总是昏厥或太急的车会撞到你。

城市高速公路:外侧车道的初学者多吗？

城市封闭的高速公路和高速公路的情况相似，但不同。 最大的不同是，高速公路的出入口很少，而城市高速公路的出入口却很多。

这样的道路，初学者和龟速车往往占据最内侧的车道，但比高速公路少了很多。 因为担心错过出口或难以并行外出，他们通常占用最外侧车道和二号外侧车道。 通常，单向2车道、单向3车道的快速路的最外侧车道的初学者和慢车很多； 单向四车道的高速公路，第三车道的慢行列车很多是初学者。

由于 出入口多，最外侧的车道经常变慢，另外，下一个外侧车道的车辆有时也必须从高速公路出发。 虽然违反了。

通常的道路:情况极多且杂乱

通常，道路的行驶分为直行、左转、右转三种情况。 右转就不多说了，通常固定在最右侧。 让我谈谈其他两种情况。 当然，单向自行车道的情况就不多说了。 不管速度如何，只能走一条车道到黑色。

、直行车

(/h ) (另一条通车道) )直行车道只有1个车道时，什么也不能说。

单向双车道:通常左侧车道为左转车道，或允许左转加直行。 在这种情况下，左侧的车道通常很慢。 接近十字路口后，直接走右侧的车道就可以了。 而且两条都是直行线，左侧即使不允许左转，也有搁置的车辆。

单向三车道:如果三条都是直行道，则中间车道通常最快； 如果最右侧的车道允许直行，那么这条车道最快，其次是中间的车道。如果最左侧的车道允许左转+直行，则需要赌前车是左转还是掉头。 顺便说一下，在一些没有特殊摄像头的十字路口，即使只有最左侧的车道允许左转，也有不少车辆占用中央的直行车道左转，影响后续车辆的正常通行。

单向四车道的情况与三车道相似。

另外，还需要注意的是，在一些道路上，最右侧的车辆毫无征兆地停车上下车，影响后续车辆的通行。 这种情况不仅需要鄙视，还需要事先避免。

2、左转车

(/h ) ) )如果只有一条左转线，没什么好说的。 请坦率地等待。

左转车道有两条以上时，由于有掉头车辆，所以最左侧容易变慢。

有趣的是，并非所有道路的左转线都在最左侧。 有些位于最外侧或第三车道。 (腾讯汽车) (/h/) )。

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