根据盖亚汽车信息,电动卡车企业hyliion选择汽车零部件供应商meritor (为erx超级卡车提供14xe的电力传动系统。 另外,丰田子公司日野汽车( hino motors )也对米驰的动力传动系统感兴趣。

(图片来源:美驰企业)

erx超级卡车是增程式电动汽车。 这种电动卡车的概念于年上市,配备电力传动装置,用天然气发电机给电池充电。 hyliion希望这8级卡车( 14.969吨以上)的续航时间能达到1600公里。 如果通过零排放区域,电池的续航距离为40公里,在这些区域之外用天然气发电机发电。

“美驰为Hyliion提供电力传动系统 用于ERX超级卡车”

今年夏天以来,米驰在位于美国北卡罗来纳州阿什维尔( asheville )和森林城)的工厂制造14xe动力传动系统。 顾客可以选择一系列的车桥、制动器、变速器、差速器,根据车辆的预期用途定制传动系统。 电机本身的连续功率可以达到150、180或200千瓦,有时峰值功率可以达到250千瓦。 除了美国以外,瑞典的volta trucks、加拿大的lion electric和美国的autocar trucks也订购了这些执行机构。

“美驰为Hyliion提供电力传动系统 用于ERX超级卡车”

此外,作为丰田商用车企业的日野汽车,正在对包括14xe在内的该制造商的动力传动系统处理方案进行判断和测试。

美国齐直接投资于洛杉矶电动多功能车供应商sea electric的电力传动系统的另一个潜在客户。 仅今年一年,sea电子就交付了500多辆电动商用车,预计到2023年底将采用15000多辆汽车。 这些都是美国3-8级商用车,包括轻型和重型商用车。

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