据盖亚汽车新闻报道,9月28日,j.d. power等咨询企业发布的联合报价报告显示,顾客购买力旺盛,但由于库存不足,美国9月新车零售量从去年同期的1,182,788辆降至88,900辆

(照片来源:特斯拉)

j.d. power说:“经销商没有足够量的汽车来满足顾客的诉求。” 个人用户购车诉求仍然很高,9月份购车额将达到数十亿美元,但汽车制造商受半导体短缺和供应链中断的影响,正在削减汽车产量。

据j.d. power称,汽车供应跟不上导致汽车价格创下新高。 9月,汽车平均成交价格预计为历史新高42,802美元。 j.d. power补充说,随着秋天的到来,二手车的价格也在6月底至7月短暂下降后开始上涨。 考克斯汽车制造商拆船师michelle krebs表示:“与8月上半月相比,9月上半月二手车批发价格上涨相当明显。 由于新车库存还很低,经销商似乎囤积了二手车,以使车能卖出去。 》美国经销商paragon honda and acura表示,二手车价格上涨的首要压力仍来自新车供应不足。

“供不应求,美国9月新车零售量或下降近25%”

另一家咨询公司警告称,由于供应链混乱加剧,汽车领域的复苏可能会推迟到2022年,甚至2023年。 9月份美国经季节性调整的新车年销量为1,220万辆,比去年同期减少400万辆,比2019年同期减少约80万辆。

主要汽车制造商,如通用汽车和特斯拉,将在未来两周内公布月度和季度供货情况。

标题:“供不应求,美国9月新车零售量或下降近25%”

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