“场景泛化，驭势科技的“AI司机”商业野望”

面向城市服务的l4自动驾驶处理计划uibox，在x+1模式下搭载动力技术的ai驱动的商业野心进一步扩大。

标题来自“外部许可证”

一谈到自动驾驶落地，就一定会说场景不同。

从商用角度来看，自动驾驶落地场景大致可以分为包括robotaxi、robobus在内的载人APP类、包括港口、矿山、园区、高速干线在内的货运APP类，以及末端配送、无人看守、无人零售、无人巡逻等服务APP类。

对自动驾驶科技企业来说，场景的差异一方面来自自动驾驶系统运行的道路环境的不同，另一方面来自场景业务的商业逻辑的不同。 在初期阶段深耕单一场景，接到订单迅速实现自身造血，是许多自动驾驶初创企业更为可行的途径。

随着技术和商业化落地的持续发展，自动驾驶落地场景的边界逐渐模糊。 小马智行、文远知行等头部robotaxi场景玩家也加速了向高速干线物流场景的扩张。 从技术角度看，自动驾驶的本质是通用的、可标准化的人工智能技术。 随着自动驾驶技术的成熟，自动驾驶的商业化落地也趋于场景泛化。

随之，定位为“ai驾驶服务提供商”的自动驾驶科技企业的商业野心更加明确。

控制势头的技术是“ai驱动”这一定位的优秀代表。

面向x+1模式城市服务的l4自动驾驶“变种箱”

在近日召开的2021年世界ICV大会wicv上，正式发布了运用最新技术为城市服务的l4自动驾驶处理计划uibox。

uibox的基本机型配备3个混合固态雷达、2个激光雷达、7个摄像头，具有完整的车+云自动驾驶能力，可以轻松应对城中村、城乡结合部、繁华街道等开放道路众多而复杂的场景。

除了uibox基本机型外，此次发布会还利用强势技术推出了uibox“x+1模式”的首款落地产品——ui box无人配送车。

“x+1模式”是指通过技术进步，与生态合作伙伴共享产品形态，在基于uibox的模型上，搭载为多种场景定制的车辆，实现多样化的城市服务APP。

“/ S2 /”动力技术董事长吴甘沙强调，“x此前代表了对动力技术生态合作伙伴的重视。”

熟练科技联合创始人彭进展表示，“uibox被定位为提供基于以x+1模式熟练掌握的科技ai驾驶能力的智能城市服务。 除了此次发布会上亮相的落地产品的uibox底座和uibox无人配送车外，还通过声势浩大的科技计划和越来越多的合作伙伴共同制定的方法，共同推出了面向无人零售、无人运输、无人巡逻等场景的丰富的城市服务组合。 ”

基于uibox无人配送车的落地，YouTube技术与圆通快递、门票量移动正式签署了战术合作协议。 三方计划围绕快递末端配送智能化、无人化的应用展开合作，以末端配送为切入点深入挖掘物流业务应用的新场景，处理快递行业面临的领域痛点，共同推进无人驾驶技术试点和领域应用。

整个场景的业务拓展，能熟练使用强势技术的ai驱动程序的业务野心

“无人、全场景、24小时”是吴甘沙对俞势科技快速发展目标的高度总结。

自2019年成功取得“安全担当”重要进展以来，技术“无人”的商业运营距离最近成功突破90万公里。

uibox的发布意味着大势所趋的技术将朝着整个场景的部署目标更进一步。

事实上，基于自主开发的通用自动驾驶技术栈u盘，熟练使用技术不断完成全场景布局，目前已面向轿车、无人驾驶巴士、无人物流、无人城市服务四大场景推出自动驾驶处理方案，从而达到汽车制造、危险。

在吴甘沙看来，可以用希腊字母“π”来描述能熟练使用气势磅礴的科学技术的所有场面的商业布局战术。

其中，一个代表的是能够掌握强势技术的通用自动驾驶技术堆栈u-drive ®，自动驾驶技术落地需要左右“两条腿”的支持。 一位代表携手计划和运营伙伴，将自动驾驶APP落地千行百业，另一位代表携手车型供应商，适应多联式车辆形态，使驾驶能力适应A、B、C牌照和城市服务。

“在控制大势的科技上不接触业务，下车也不接触车，集中在所有场景的ai司机身上，服务交通移动和物流运输。 我们始终致力于携手处理程序，运营合作伙伴，让“ai驾驶服务”落地千家行业。 ”

值uibox发布时，动力技术也进一步扩大了场景协作的生态环。

以具有影响力的科学技术为先导，“无人驾驶智能城市服务开放创新实验室”正式宣布成立。 熟练掌握的科技通过与北京高端制造业基地、圆通快递、中国联通、中通快递、teksbotics、中商惠民、票价移动、alshrouq express等国内外合作伙伴合作，基于uibox实现开放创新的无人智能手机

随着新产品uibox的诞生，熟练使用技术的“ai驱动程序”逐渐成长为熟练使用“ai卡+b卡+c卡+城市服务”的“ai老手驱动程序”。 自适应技术被定位为ai驾驶服务提供商的商业野心也更加明确，自动驾驶的商业价值也得到最大程度的体现。