9月25日至28日,2021年世界ICV大赛在北京举行。 本届大会围绕产业重建、融合应用、共生三个章节展开,设有开幕式、主论坛和7个主题峰会、6个特色专题会场和2个闭门会议,设有图灵奖国际专家1人、国内外院士7人、近150人的国际国内ICV和ICC 以下是北京市顺义区经信局副局长刘新的演讲实录,仅供参考。

“【2021世界智能网联汽车大会】刘建新:顺义区无人配送快速发展规划及管理若干举措”

照片:北京市顺义区经信局副局长刘新

语音副本:

尊敬的专家们,媒体们,来宾们。 首先,我代表顺义区委区政府向今天来到顺义特别会场的各位表示热烈的欢迎和衷心的感谢。

ICV是北京制造的四大特色产业之一,北京市“十四五”时代,高精锐产业快速发展规划提出,重复互联网式自动驾驶技术路线,推进车端智能、道路端智能和移动文明,成为流传至今的汽车智能化、移动文明 要点加快布局顺义等地区,目标是2025年汽车产业产值突破7000亿元,ICVL2级以上渗透率达到80%以上。

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目前,顺义把握了世界汽车智能化、互联网化的快速发展趋势,根据全区汽车产业的特点,迅速实现了ICV产业生态的快速发展,推进了汽车制造与人工智能、新闻通信、大数据等新技术的跨界联系,人、车、路 另一方面,构建开放合作的ICV产业体系,根据顺义目前产业快速发展的基础和未来快速发展方向,规划了200平方公里的ICV创新示范区,目前全区聚集了北京奔驰新能源、北京现代、理想汽车等5家汽车公司,以整车公司为中心 区内智能网联公司达80多家,涉及移动服务、自动驾驶、智能芯片、传感器、雷达、高精度地图、新闻安全等产业链要点公司,培养和吸引了近万名研发人员和5万名产业工人,美团、

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第二个方面要建设数智融合的ICV基础设施。 占地3000亩的顺义基地挂牌成立,自动驾驶封闭测试工厂建成运营,50辆车24小时测试,远程通讯技术应用示范项目被评为工信部互联网安全创新应用先进示范区,顺义全区已有77条,408 涵盖各类道路等级以及城区、社区、园区、景区、乡村等各类丰富场景,完成1611个5g基站建设,形成5gv2x等网络全域感知系统,是北京市自动驾驶开放道路最长、全面无人化测试。 50多家公司吸引了近百年的自动驾驶车辆开展道路测试,道路测试里程已超过20万公里,建成了自动驾驶与智能交通融合的快速发展高地。

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第三个方面是建设以无人配送为特色的ICV应用高地,无人配送车作为ICV应用创新的重要载体,是顺义区推进产业快速发展、民生服务和科技创新的重要行业。 在无人配送政策方面,顺义区首家政府官网公示允许无人配送车运营道路,实现了从园区到道路公开的突破。 目前,美团、毫安智行等公司的无人配送服务累计已突破10万多条,自动驾驶距离近50万公里。 未来,顺义将多次引领创新,立足开放合作,加强跨境融合,全力支持ICV创新产业快速发展。 我们热切希望与国内外科学家、公司家、投资者加强合作,建设ICV技术创新高地,建设场景应用高地,政策先行先试高地,共同帮助汽车优质快速发展。

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最后,祝大会成功,祝嘉宾健康、顺义。 谢谢你。

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