根据斯坦的报道,9月27日,大众汽车同意支付150万美元,并就内燃机汽车非法丑闻导致的排放软件升级问题与美国新罕布什尔州和蒙大拿州达成和解。

(照片来源:大众)

大众需要为一辆车支付约280美元的和解金,但这只是美国两州最初提出的索赔要求的一小部分。 大众公司和几个法院以前对大众公司是否有权更新排放软件的行为存在分歧,如果法院认为各州都有权利,大众公司将面临巨额罚款。 公众认为不应该对同一罪行反复判刑。 以前,大众已经和美国签订了巨额赔偿条款,所以如果各州单独索赔,代价就太大了。

“柴油门最新进展:大众将支付150万美元与美国两州达成和解”

大众向新罕布什尔州支付115万美元,承诺到2024年在该州新建高速充电站。 而且,大众也同意向蒙大拿州支付357,280美元。 与这两个州的和解涉及约5,500辆汽车,在新罕布什尔州要求大众赔偿每辆车每天2.5万美元,在蒙大拿州要求每辆车每天1万美元。

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8月,大众汽车要求美国最高法院撤销俄亥俄州法院的判决。 该判决为推进该州的柴油机排放诉讼铺平了道路。 早些时候,在法庭上发表的文件中,普遍认为仅俄亥俄州的索赔一天就有可能达到3亿5000万美元,每年超过1,270亿美元。

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美国剩下的三个州(伊利诺伊州、俄亥俄州、德克萨斯州)和两个县)佛罗里达州希尔斯伯勒县和犹他州盐湖县)向法院提出了与大众约47,000辆汽车相关的诉讼。 如果美国其他州和县的每辆车的索赔价格为280美元,那么大众应该支付的总额只有300万美元。

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一家上诉法院发现,迄今为止,大众公司已支付200多亿美元与美国政府就排放丑闻达成和解,但这无助于免除其在地方和州政府的责任。

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