“【国际快讯】马斯克称芯片荒将在明年结束；奔驰汽车因缺芯交付期超一年；现代因起火风险召回13万辆途胜与索纳塔”

面具:芯片“荒”将于明年结束

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克9月24日表示，由于许多新的半导体工厂正在计划或建设中，汽车业备受打击的全球芯片短缺应该是短期的。 马斯克说:“我认为到明年，我们将拥有良好的芯片供应能力。 ”。

由于核心不足，梅赛德斯-奔驰的交货期超过了一年

戴姆勒首席执行官ola kallenius9月24日在接受德国报纸采访时表示，由于芯片短缺，生产中断，梅赛德斯-奔驰的客户订单面临一年多的等待。 康林松说:“一些车型的等待时间比预想的要长，有时会超过一年。”

大众首席执行官:特斯拉德国工厂将加剧竞争

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯9月24日表示，特斯拉计划于今年晚些时候在欧洲开设的首家超市工厂将加剧竞争，迫使其着力于当地的汽车领域。 迪斯发表上述言论时，特斯拉正在继续建设位于柏林附近的绿色海德工厂，这家价值58亿欧元的工厂正在等待最终批准。

丰田、马自达、电装加入了削减价格的汽车设计联盟

为了加快研发，降低价值成本，丰田、本田、马自达、日产、斯巴鲁、电装、松下、三菱电机、爱信精机、加特等10家日本汽车制造商和主要零部件供应商将组建新的联盟，以标准化汽车的设计方法。

美国商务部针对钕铁硼永磁体进口启动了“232调查”

9月24日，美国商务部宣布，就钕铁硼永磁体进口是否会损害美国国家安全展开“232调查”。 这是拜登上任以来首次启动的“232调查”。 钕铁硼永磁材料已应用于电动汽车、战斗机、计算机硬盘等多个行业。

现代由于着火风险，在美加召回了13万辆途胜和奏鸣曲

现代汽车美国分企业在美国和加拿大召回超过13万辆汽车。 因为车辆发动机有缺陷，起火的风险有可能增加。 受此次召回影响的车型有tucson (紧凑型跨界车和奏鸣曲混合动力中型车)。

丰田召回了11万辆以上的汽车，共有39种车型

丰田汽车向国土交通省报告称，将召回包括普锐斯等39种车型在内的11万辆以上的汽车。 这些车辆主要有两种缺陷。 一是由于控制程序有缺陷，或者车辆的紧急通信装置无法进行语音通话，以及混合动力系统停止，汽车无法行驶。 另一个是发动机的一部分零件焊接部破裂，废气的排放量有可能不符合标准。 这次召回与中国市场无关。

福特将投资9500万美元在加拿大建设零部件中心

一位开发商和当地工会表示，福特汽车加拿大公司计划投资9500万美元在加拿大渥太华附近开设零部件配送中心，这是关闭多伦多地区仓库，将业务转移到安大概省东部和西部的计划的一部分。

福特正在考虑在英国和德国生产电动传动系统

据福特附近的消息人士称，福特将选择欧洲两个变速器工厂中的一个生产电动动力组件。 这两家工厂分别位于英国或德国，最终中标的工厂负责生产电动汽车的电机、变速器、变频器等电动驱动单元。

福特为3.8万辆三星mach-e

福特汽车企业在北美和欧洲召回了38，714辆mustangmach-e跨界车。 原因是车辆的挡风玻璃和天窗连接不当，有可能脱落。 迄今为止，福特出于同样的原因在加拿大市场召回了5000辆mach-e。

沃尔沃是新型绿色钢铁

在走向碳中和未来的道路上，沃尔沃汽车目前瞄准的是钢铁生产方法。 这家企业希望使用新的绿色钢铁，并承诺在生产过程中不需要焦炭。 如果这个想法成功了，沃尔沃汽车供应链的二氧化碳排放量将大幅减少。

福特印度地区负责人辞职

福特汽车印度负责人anurag mehrotra辞职，寻求其他职业机会。 几天前，福特宣布停止在印度的汽车生产，在印度的运营损失将达到20亿美元。 mehrotra在福特印度工作了10多年，担任过市场营销、销售等多种职务，最近担任过社长和董事社长。

伍佰为英国司机提供养老金计划[/s2/]

据伍佰科技企业介绍，将开始向符合英国所有条件的司机发放养老金计划。 几个月前，这家汽车服务企业赋予英国司机工人权力，提供了假期工资、养老金计划、最低工资等有保障的福利。