“全球Q1动力电池排行榜：宁德时代稳居第一，中航锂电跃升第七”

全球动力电池市场的龙头加剧了对椅子的争夺。

最近，根据sne research公布的2021年第一季度全球动力电池搭载量数据，全球q1动力电池总搭载量达到47.8gwh，比去年同期增长127%。 宁德依然稳居第一，lg和松下名列前三。 其次是比亚迪、三星sdi、ski、中航锂电、国轩高科、aesc和亿纬锂电，这10家公司合计市场份额达到94%。

其中，宁德时代、比亚迪、中航锂离子、国轩高科等中国企业装机量均增长两倍以上，远远超过市场平均增长率，带动了市场整体增长。 特别是中航锂离子比去年同期增长了9倍以上。

从排名来看，宁德时代从去年同期的第三位上升到第一位，比亚迪从第七位上升到第四位，国轩高科上升到第一位，中航锂电进入前十。 3家韩国大公司的安装台数也有所增加，但低于市场平均水平，lg新能源和ski排名没有变化，sdi下降了1位。 此外，日资公司的市场占有率下降，松下从第一名降至第三名，peve从第八名降至第十名。

10家公司中只有aesc比去年同期负增长减少13.2%，从第5位下降到第8位。

具体来说，今年q1宁德时代全球动力电池搭载台数达到15.1gwh，比去年同期增长320.8%，市场占有率达到31.5%。 其中国内安装台数为12.22gwh，市场占有率超过52%。 据宁德海关统计，一季度宁德海关申报出口的动力电池商品价值25亿1700万元，比去年同期增长28.7倍。

数据显示，刚刚建成的上海车展有65种配备宁德时代电池的新能源车，除了奔驰eqs、智既l7、极氪001、极狐阿尔法S (华为hi版)外，还有奥迪、宏光mini

比亚迪q1动力电池装机量为3.2gwh，比上年增加了2倍以上，市场占有率为6.7%。 轩高科q1动力电池装机量为1.1gwh，比去年同期增加3倍以上，市场占有率为2.3%。

值得注意的是，中航锂离子进入2021年后装机量激增，q1达到1.4gwh，比上年增长9倍以上，市场占有率达到2.9%。

中国航空用锂电池是今年以来动力电池领域最大的黑马，其承载量在国内企业中仅次于宁德时代和比亚迪，位居稳定领域前三。 目前，中航锂离子拥有常州、厦门、洛阳三大产业基地。 今年中航锂离子电池量产，建设和开工中的实际产量将提高到100gwh，中航锂离子电池在“十四五”期间的计划生产能力将超过200gwh。 目前，中航锂电的主要客户包括广汽轿车、长安汽车、广汽丰田、金康、吉利、东风小康等。

结语: 2021年，宁德时代风光无限。 比亚迪必须继续努力，未来中航锂离子有可能进入第二梯队。 从目前的快速发展趋势来看，宁德时代的大致率将继续占据今年的排行榜第一位。