“新能源汽车与“绿电”加速融合”

“电动汽车就像一块巨大的‘电力海绵’，另一方面，电动汽车的充电具有弹性、行为诱惑、规律可预测、强负荷调节的特点。 另一方面，随着v2g (车网相互作用)技术的广泛应用，电动汽车可以向电网逆向输送电力，具有巨大的可调度的储能潜力。 预计到2025年，全国电动汽车充电可调负荷将达到3000万千瓦，占全球用电量的2%，储能资源将超过1500亿千瓦。 斜坡充电、峰值放电，促进新能源的消耗，提高新能源系统的整体效率。 》9月16日，国家电网有限企业董事长辛保安在2021年世界新能源汽车大会上表示。

随着电动汽车规模的扩大，与能源的交流、协同快速发展的势头越来越大。

促进新能源的接受，优化储存布局

全国政协副主席万钢要跨境融合汽车、能源、交通、新闻通信等产业，推进新能源汽车与智能能源、智能交通创新平台的构成，结合攻关基础交叉关键技术，提高汽车与相关产业的融合创新能力 “当前产业转型的推动力主要来自电力、智能网络和低碳移动的诉求。 要实现产业跨境协同发展，必须推进新能源汽车与能源的融合和车与智慧城市、智能交通的融合，推进汽车道路的协同和车与互联网产业的融合。 ”

中国工程院院士、清华大学教授江亿表示，风力发电、光电是我国未来新型零碳电力系统的主力，完全利用电动汽车的电池资源，可以比较有效地处理70%的风力发电、光电调节和储能问题。 他还强调，优先建立智能主动式充电站系统和互联网基础设施，有助于推动新能源汽车的快速发展，充分开发电动汽车电池的储存潜力。

“如果一辆家用汽车全天候停在停车场，向电网补给电力，就可以减少大量的蓄电发电站的建设。 对客户来说，波谷充电、高峰期向电网供电是社会责任，带来经济利益。 电动汽车与电网的双向有效互动，以及与可再生能源的有效合作，将降低新能源汽车的采用价格，提高清洁电力的采用水平，提高电网的调峰效率和安全应急响应能力。 ”万钢表示。

交通行业的能源费用占终端能源费用总量的比例接近30%。 辛保安表示，新能源汽车特别是电动汽车的快速发展，不仅对促进汽车产业升级，而且对促进能源转型具有十分重要的意义。 “希望到2025年实现新能源汽车在居住区的充电，在远程通讯平台的充电比例达到80%。 ”

需要完全支持政策、标准等辅助措施

“能够与车双向相互作用的融合，意味着车辆不仅可以吸收能量，还可以释放能量，维持行驶所需的能量，这就要求改造车辆的充电设施。 ”万钢指出。

国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限企业国会长贾俊认为，当前能源与交通的融合应该越来越体现在电动化和电气化上。 也就是说，在电动化和电气化融合的背景下，充电互联网是能源和交通的结合点，电动汽车和充电设施相互支撑，促进了相互快速的发展。

上海电器科学研究所副总工程师西培锋表示，新能源汽车产业快速发展的都是些大城市，但这些城市供电和供电压力较大，如上海等大型城市的供电依赖外部来电，峰谷差异较大。 因此，新能源汽车的快速发展和充电诉求带来三个问题。 57-70%的负荷增加是由于新能源汽车的充电。 负荷比进一步提高，以上海为例，目前平均峰谷差可达两倍，特定季节峰谷差可达三倍，严重影响城市电网的安全性、经济性。 局部配电网压力增大，特别是新能源汽车充电迅速，局部配电网负荷迅速增高，而仅靠简单增加容量，很难保障投资的经济性和安全要求。 ”

中国电子报产业快速发展研究院副院长刘文强表示，车网融合看似简单，但实际上是跨越系统，涉及电力系统、交通系统、建设规划、生产制造系统。 由于这个政府之间的合作非常重要，所以政策也必须不断完善。 另外，目前车网融合的技术标准还没有确定，一旦锁定就不容易变更。 因为巨大的电力系统有很多投资者和参与者。 因此，车网融合技术方案的推广必须慎重。

多部门支持车网融合等关键技术开发

在碳中和成为世界快速发展共识的背景下，能源清洁低碳化成为趋势，这也是新能源汽车实现全生命周期低碳化的重要保障。

下一步，关于如何推进新能源汽车与能源的协同发展，促进新能源汽车与可再生能源的融合应用，国家能源局总经济师郭智与相关部门研究发布。 该局正在与有关部门合作，发表关于进一步提高充电设施保障能力的实施意见，包括安装居住区充电基础设施、提高城乡充电保障能力、加强充电设施运行维护和互联网服务、完善供电设施和供电服务、优化机制、服务水平 建立和加强健全质量和安全管理体系等，鼓励领域机构和公司开展有序充电、v2g等技术应用示范，加快柔性充电、无线充电、自动充电等先进充电技术的研发，推进新能源汽车与绿色能源融合的快速发展， 鼓励汽车公司开发具有车网互动功能的新能源汽车，支持运营公司双向充放电桩的建设，实现各个环节的融合联系。

另外，科技部副部长相里斌表示，下一步将支持车网的交互研发和示范，突破车路云的协同感知、智能充放电技术，帮助建设能源网络。

此外，万钢表示，各方应把握全球低碳快速发展目标下的新能源汽车产业快速发展机遇，突破制约产业结构转型、高度化和优质快速发展的瓶颈，继续扩大新能源汽车市场应用规模。