继9月16日momenta宣布获得上汽集团追加投资后,今天( 9月23日)这家自动驾驶独角兽公司再次被重磅加持,官宣通用汽车出资3亿美元。

通用汽车执行副总裁兼通用汽车中国总裁柏历表示,与momenta签署的协议将支持通用汽车加速定制和应用新一代处理方案,以满足中国顾客的需求。

origin,图像源: cruise

在美国、日本等市场,通用汽车基于cruise展开了一系列自动驾驶布局,但在旧金山测试无人驾驶车,在日本和本田开展自动驾驶车移动服务( maas )业务,收购了自动驾驶车的第一家公司voyage,2023 不仅如此,通用电气还投资了美国领先的雷达软件开发初创企业oculii,并与国内激光雷达企业cepton建立了订单合作。 但在中国市场,共同表现并不突出,也可以说有些落后。

“上汽两度加持后,Momenta正式获通用3亿美元入股”

中国作为世界上最大的汽车市场,正是自动驾驶发展最快的地区之一,其对通用的重要性是毋庸置疑的。 特别是现在本土的新造车势力和以前流传下来的车企纷纷接受自动驾驶,为了实现自动驾驶的本地化开发不可或缺。 此次投资momenta有望大幅提高国内通用的研发能力。

“上汽两度加持后,Momenta正式获通用3亿美元入股”

发现“一个飞轮”技术内在和“两条腿”的产品战术,图像来源: momenta

作为国内自动驾驶课程的重要玩家之一,momenta致力于开发独创性的ai技术。 通过飞轮三因子“量产数据”、“数据驱动算法”以及“闭环自动化”的迭代和迭代,以及加速量产自动驾驶mpilot和完全无人驾驶msd的“两条腿”产品战术,momenta在产业链上下游

“上汽两度加持后,Momenta正式获通用3亿美元入股”

在公开的量产项目中,momenta的自动驾驶方案被确认将搭载在上汽和阿里共同投资成立的智己汽车上。 momenta还被吉利控股集团旗下的路特斯选中,提供自动驾驶系统。 此外,长城旗下的新造车企业品牌沙龙智行也将使用momenta的自动驾驶软件算法,搭载于2022年发售的首款量产车上。 此外,除汽车外,momenta还获得了丰田、戴姆勒、未来资本和博世的投资,成功在自动驾驶行业占据一席之地。

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