科技集团的莱茵金属获得了世界知名主机厂电子水泵( cwa400 )的重要订单。 该订单根据现有合同延长订单周期,总额约为数千万欧元。 该电动泵将安装在装有2.5升4缸发动机的豪华混合动力车上,预计2024年前完成。 该产品由莱茵金属子公司皮尔博格泵技术有限企业开发,在德国哈尔塔工厂生产制造。

“电动及混动系统的热管理革新产品莱茵金属获得电子水泵订单”

不断的订单说明了莱茵金属的各种创新产品,在驱动系统行业被市场深深接受。 电气化作为世界汽车领域的大趋势,集团在战术调整过程中,作为今后业务增长的重要驱动因素,不断开发相关创新产品。 从电子水泵产品的完成可以看出,传感器和执行器事业部率先实施电气化转型战术。 电子泵不仅适用于混合动力车和以前流传下来的燃料车,还适用于纯粹的电动汽车型和燃料电池车。

“电动及混动系统的热管理革新产品莱茵金属获得电子水泵订单”

在混合动力和纯电动车辆模型中,电子水泵可以稳定电池、变频器、功率器件和驱动电机的热平衡。 在燃料电池车中,电子泵可以冷却燃料电池堆,使其成为氢能汽车行业的创新辅助产品。

根据顾客的应用要求,对于此次获得的订单,莱茵金属是该电动泵的唯一供应商。 由于产品本身独立于发动机的机械传动系统进行动作,因此电子水泵( cwa400 )能够根据诉求实现有效的冷却。 该产品能准确输送所需冷却剂的体积流量,降低驱动装置的燃料消耗。 另一大特点是驾驶时非常安静,同时可以灵活地安装在发动机或车架上的任意位置。

“电动及混动系统的热管理革新产品莱茵金属获得电子水泵订单”

在该湿式回转泵的设计中,不需要动态密封,在车辆的整个采用周期中降低了磨损。 集成的制冷剂内循环设计冷却水泵自身的电子部件,使该电子水泵能够在最高130°c的水温和150°c的环境温度下运行。 发动机停止时,水泵为了维持加热功能而工作,可以确保客舱的舒适。 与此不同,发动机停止后也单独运转,继续冷却涡轮增压器。

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