根据盖乌斯汽车的信息,捷克汽车制造商柯达公布了新计划。 据悉,未来该公司将减少对插电式混合动力汽车( phev )的兴趣,向顾客提供越来越多的纯电动汽车型。 柯达首席执行官thomas schäfer在最近的采访中表示,在该公司去年取得的成功,以及全球芯片短缺的背景下,围绕着纯电动汽车型enyaq iv的光明前景。

“斯柯达放弃PHEV 未来专注于纯电动”

enyaq iv (照片来源:柯达(摄影来源:柯达) ) ( ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) )变得更加精确了。

去年柯达的销量超过了100万台。 schäfer希望2021年的销量至少能达到这个水平,但全球半导体芯片供应不足给这家企业带来了明显的困难。 schäfer承认,柯达今年的生产业务将面临严峻挑战,受芯片短缺的影响,该公司的产量将减少约10万辆。 但是,我相信在今年第四季度,这家企业将取得强劲的业绩,在enyaq iv电动汽车的支持下实现交付目标。

“斯柯达放弃PHEV 未来专注于纯电动”

在芯片危机的背景下,柯达将采用其大部分资源优先生产enyaq iv。 考虑到柯达的这款旗舰电动汽车已经订购了7万多辆,柯达无疑是明智的做法。

据schäfer称,enyaq iv的订单数量超过了预期。 另外,该公司明确了将来将专注于纯粹的电动汽车而不是phev车的生产。 “对团队来说,phev模型非常重要。 因此,我们推出了phev版的明锐( octavia )和速派) superb ),但其他型号没有phev版。 这个模式对我们来说没有意义。 我们的未来属于纯粹的电动汽车。 ’其次,柯达将克服供应不足带来的挑战,尽量在今年内交付7万辆enyaq iv。

“斯柯达放弃PHEV 未来专注于纯电动”

该公司还计划在2022年推出enyaq双门机型,具体时间取决于供应链。 另外,计划2025年发售小型电动汽车,这两种型号的价格在2万至2.5万欧元( 2.35万至2.93万美元)之间。

标题:“斯柯达放弃PHEV 未来专注于纯电动”

地址:http://www.0317jhgd.com//dfqcxw/12235.html