“岩谷、SG H2 和兰开斯特市启动绿色氢运输生态系统 利用生物垃圾制氢”

据世界汽车新闻报道，SG H2能源企业、加州兰开斯特市、日本领先的氢工业气体企业和加州氢燃料补给站( hrs )开发者岩谷( iwatani )是加州第一家

(图像来源: sg h2)

年5月，sg h2在兰开斯特宣布将引进世界最大的绿色氢气生产设施。 该厂采用sgh2气化技术，利用生物垃圾、生物质、循环水生产碳负氢。

作为该绿色制氢设施的接受者和共同所有者，兰开斯特市支持提供有保证的废纸原料，减少垃圾填埋场产生的甲烷，节约垃圾填埋场空之间的价格，每吨约50-75美元。

sg h2的氢气生产设施使用的是堆栈型模块设计，可以以低资本价格实现快速的规模和线性分散扩展。 生产时不依赖气象条件，不像太阳能和风能项目那样需要那么多土地和水资源。 根据SG H2能源的说法，与100%利用可再生能源电解生产绿色氢气相比，绿色氢气制造法可以进一步减少二氧化碳排放量，生产价格也低4-5倍。 劳伦斯伯克利国家实验室( lawrence berkeley national lab )的初步生命周期分解显示，采用sg h2工艺，每生产1吨氢气最多可置换30吨二氧化碳，比其他绿色电解水素多13-19。

这家sg h2兰开斯特工厂位于重工业用地，占地5英亩。 预计2022年第一季度破土开工，2023年第三季度开始生产。 每天可生产1.1万公斤的绿色氢气，在全年350天的基准承载能力或95%的产能系数下，满负荷运转时年产385万公斤。 该设施每年解决4.2万吨回收垃圾，进入运营后将雇佣35名全职员工，在建设中提供600多个就业机会。

岩谷企业采用比sg h2这种绿色氢气更环保的氢气，向全州现有和新建的燃料补给站提供燃料。 加州能源委员会( cec )和(/k0/)气体资源委员会) carb )认定，绿色氢是零排放能源的重要来源，对实现加州的碳减排目标至关重要。

加州行政命令( eob-48-18 )要求这些机构到2025年实现200个氢燃料补给站的目标。 目前，该州有127个零售hrs正在开发中。 加州燃料电池伙伴关系( california fuel cell partnership )的目标是到2030年达到1000 hrs。 加州空气体资源委员会( carb )要求，在hrs采用的所有氢气中，至少33%来自可再生的绿色氢气源。

根据多年的供氢合同，岩谷企业将从兰开斯特工厂购买sg h2的大部分绿色氢。 在兰开斯特工厂，管道拖车在高压下充满压缩气态氢，直接运往南加州的整个hrs。 岩谷的内部物流团队负责从兰开斯特向hrs输送氢气，储存在轻型和大型燃料电池汽车中进行补充的管理。

sg h2已开始项目的前端工序和设计( feed )阶段。 由全球企业和顶级机构组成的基金会( fluor、abb、integrity e&； c、millenium、air liquide、慕尼黑保险、stork )为开发和实施lancaster项目与sg h2和兰开斯特市进行了合作。

fluor是世界性的工程、采购、建筑企业，在大型气化制氢工厂的建设方面具有一流的经验。 这家企业已经获得了执行前端工程和设计业务的合同。 stork企业被选为兰开斯特项目的承运人。 这是一家全球性的运行和维护企业，在全球范围内维护和运营天然气基础设施和生产设施方面具有强大的资质。

abb是一家全球科技公司，业务遍及100多个国家。 该企业被选为该绿色氢气倡议的电气、仪表、自动化、安全和通信系统的合作伙伴。

sg h2为兰开斯特工厂提供完美的业绩保证，由世界最大再保险企业慕尼黑保险( munich re )承保，每年发放制氢的总生产性能保证。