“竺延风：助力“双碳”目标，打好“协同战”“系统战””

9月4日，以“融合创新绿色”为主题的第十七届中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛在天津开幕。 作为汽车领域的年度盛会，此次论坛邀请了政府部门、领域机构、汽车公司等一千多名嘉宾到场，围绕汽车领域的战术、前瞻性、全球话题展开了深入的探讨。

其中，东风汽车集团有限企业(以下简称“东风企业”)董事长、党委书记竺延风在开幕大会上发表了题为“加快绿色低碳快速发展推进双碳目标的实现”的演讲。 他指出，必须辩证理性地看待CO2排放峰值碳中和给我国汽车产业带来的挑战和历史机遇。 要实现碳中和的CO2排放高峰期，必须不断稳定地寻求前进与统一并存，逐步发挥市场作用，更好地发挥政府作用。 他提出，在CO2排放高峰期碳中和这一全局性、系统性、长期性项目上，以汽车公司为主体，全产业链、全产业生态共同努力，做好“协同战”、“系统战”。

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东风汽车集团有限企业董事长、党委书记竺延风

目前，汽车领域已经成为我国温室气体排放量增长最快的行业之一。 2亿9200万辆汽车保有量、日益扩大的增量规模，给“双碳”目标的实现带来了挑战。 “比较有效地控制排放，推进绿色低碳快速发展，是汽车公司必须履行的经济责任、政治责任、社会责任，这不是选择问题，一定是选择问题。 ’竺延风表示。

正如 硬币的两面一样，在巨大的挑战中还有更重大的历史机遇。 竺延风指出，通过推进“双碳”目标，加快我国从汽车大国进入汽车强国，加快公司夺取未来汽车科技快速发展的巅峰，加快汽车全产业链体系的转型升级。

“白炭黑”的时代到来了，如何把握这一历史机遇？ 竺延风“一而再、再而三、再而三地稳定前进，循序渐进、有序推进的事物大体上分区域、分阶段、分阶段有序推进”，是对比不同情况，统筹兼顾，实现CO2排放峰值碳中和的调度 在这一过程中，必须叠加市场化取向，最大限度地发挥市场在优化资源配置中的战略作用，同时更好地发挥政府“有形之手”的作用，形成政府引导、市场导向、社会力量协同推进的快速发展机制。

他进一步强调，要从供给侧和诉求侧两个方面入手，降低新能源与之前流传下来的能源价差带来的绿色溢价。 要加强顶层设计和总体规划，加强二氧化碳排放峰值碳中和目标复制和实现途径的研究； 加强全面统一和综合协调，加强政策的系统性、相关性和同性，推进全产业链绿色低碳模式转换； 鼓励和扩大新能源汽车的生产和费用，诱惑建设绿色健康文明的汽车费用理念。

「CO2排放峰值碳中和是一个全局、系统、长时间的项目，必须以汽车公司为主体，全产业链、全产业生态共同努力，打好“协同战”、“系统战”。 ”对此，竺延风指出，汽车公司要快速发展新能源汽车，加快纯电动汽车的快速发展，鼓励和推进换电模式的快速发展，推动节能汽车、混合动力汽车、氢气燃料汽车等多种技术路线的协同快速发展

而且，减排不能只靠整车公司。 数量远远超过整车公司的零部件公司，有着替代减排的作用。 整车公司要加强全产业链低碳研发和减排能力建设，加强供应链管理，推动供应商和合作伙伴共同实现整体节能减排目标。 立足于全产业生态系统，加强碳足迹管理，减少汽车全生命周期碳排放，包括所用原材料的生命周期、零部件制造、整车组装与销售、报废、回收与分解过程等。

作为国有汽车骨干公司，《十四五(第十四个五年计划)》开航之际，东风企业推介“为客户提供高质量汽车产品和服务的优秀科技公司”，重申“质量智慧和悦”的价值观，“绿色东风2025” “从绿色产品、绿色制造、绿色生态入手，推进汽车全生命周期和全产业链的节能减排。 ”

在绿色产品方面，东风企业打造的高端新能源汽车企业品牌“岚图”首发车岚图free交付，综合减排效果明显。 重复电动、混合动力、氢气汽车等绿色低碳技术路线，东风将加快新能源汽车的快速发展，2024年实现主力轿车企业品牌的新车种电动化。 东风企业自主研发的氢燃料轿车、商用车已经实现了不同场合的产业化运营。 在以前流传的车行业中，以绿色高效为重点，打造了商用车“龙发动机”和轿车“马赫”两大动力企业品牌。 到2025年，东风企业新能源汽车销量将达到100万辆。

推行绿色制造，东风企业重申“节能造环保车、节能造环保车”的理念，推行绿色生产方法，努力降低制造环节的排放水平。 如果全面建设绿色工厂，加强绿色工艺和低碳制造技术的应用，到2025年，碳排放强度将下降15%。 “岚图”等企业品牌积极推进智能制造业务布局，运用5g和数字化技术建设智能制造标杆工厂，进一步推进节能减排。

与此同时，东风企业积极倡导与产业链、生态圈公司合作构建绿色生态系统。 与交通、能源、新闻、金融等公司深化战术合作，共建产业间绿色生态。 结合社会责任的履行，通过建设“碳平衡”生态经济等，积极进行“碳补偿”。 东风企业与头部能源公司、电池公司共同构建电池科技管理平台，共同构建绿色生态管理体系。

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东风共享-智能系列产品共享-智能无人清扫车和无人巡逻车

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共享-总线

值得一提的是，搭载l4级自动驾驶和5g平行驾驶方案的智能交通运营商sharing-bus、东风sharing-smart系列产品sharing-smart无人驾驶清扫车和无人巡逻车也将在论坛现场展示，

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岚图free是2021泰达汽车论坛官方指定车

会议期间，“性能级智能电动suv”风暴图free作为2021泰达汽车论坛官方指定车型，将全面启动车辆保障工作，为与会者提供高质量的出行服务。 它不仅展示了东风企业推进绿色快速发展的新实践，也展示了中国在世界舞台上的“智慧”正在创造新的风采。

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