比亚迪自今年6月在中国新能源汽车市场取得首位以来,高歌猛进,势如破竹。 不仅在自主企业品牌中很突出,而且引领着世界新能源汽车成本市场,展现着中国企业品牌的实力。
日前,ev sales发布最新全球新能源轿车销量数据,比亚迪7月销量达到46938辆,环比上涨15.24%。 这也是比亚迪时隔26个月,以近1.2万辆的特点再次超过特斯拉,夺得全球新能源月企业品牌销量首位。
资料来源: EV销售
在车型方面,比亚迪王朝系列的车型也提交了喜人的销量“成绩单”。 秦plus dm-i、宋plus dm-i首次进入全球车型排行榜第5位和第9位,销量分别为9127辆、7090辆,充分表明了顾客对阿德迪dm-i车型的认同。
比亚迪秦plus dm-i
比亚迪宋plus dm-i
在前7个月的车型累计销量排行榜中,中保研、c-ncap“双优”车型比亚迪汉ev同样以44260辆的销量位居排行榜第五,是大众id.4和特斯拉model y的最强敌人。 这样,比亚迪汉在发售一周年取得销量突破10万辆的好成绩后,依然后劲十足。
比亚迪汉ev
在前7个月的企业品牌累计销量排行榜中,比亚迪以198094辆的成绩一举超过大众车,跃居排行榜第三位。 一些领域人士分析认为,如果比亚迪继续7月销量上升,或在第三季度末上升至累计销量排行榜的第二位,将直逼特斯拉。
上周五,比亚迪官方公布了8月份新车销量的数据。 全系销量为67630台,比上年同期增长90.5%,比上个月增长18.7%。 连续6个月实现了比去年同期增加两倍的销售额。 其中,新能源轿车同比增长331.9%,达到60508辆,再次刷新销量纪录。
月销售纪录持续刷新的背景下,比亚迪企业品牌力、渠道力、产品力全面突破明显。 随着唐ev在挪威开始配送,比亚迪在海外市场再次迈出了重要的一步,加速了世界地图的开拓。
标题:“超越特斯拉,比亚迪重回全球新能源单月企业品牌销量榜首”
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