9月13日,由格什塔特主办的2021第三届自动驾驶地图与定位大会隆重召开。 此次大会旨在聚集汽车地图定位领域的优秀技术专家,共享自动驾驶地图定位行业的最新应用情况、现实挑战、创新理念和未来技术趋势等。 介绍盖西汽车首席执行官周晓莺在这次大会上的致辞。

“盖世汽车CEO周晓莺:中国汽车产业快速发展远超预期,新的想象空间正不断被打开”

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周晓莺首席执行官

尊敬的领导、嘉宾、在线观看直播的朋友们,早上好。

此次大会旨在凝聚汽车地图定位领域优秀的技术专家、前瞻规划研究人员各方面,分享自动驾驶地图定位行业最新的创新理念、技术趋势、领域焦点、现实挑战和应用处理方案。 高清晰度地图作为l3级以上自动驾驶不可缺少的重要技术,无论是oem、零部件企业或科技公司,都越来越意识到其在高精度地图和自动驾驶中所起的重要作用。 目前,业界普遍共识是,自动驾驶地图服务不是一个企业或几个企业可以完成的大命题,需要领域内各玩家团结一致快速发展这项技术。

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也感谢千寻的位置、导远电子、北云科技、天宝科技、六分科技、美行科技、联成开拓、西部数据等24家生态合作伙伴的大力支持。

接下来,我将在简单的时间里汇报一下您对盖伊·汽车领域的了解和我们整个企业的业务状况。

2021年,中国汽车市场还是一枝独秀。 在全球经济低迷的大背景下,中国汽车市场跑出了漂亮的曲线,7、8月份的销量整体上略有下滑,但可以看出,较大的市场表现远远超出了预期。 特别是新能源汽车的快速发展,8月数据出炉时,终端市场渗透率已经超过17.1%,增长率远远超过去年同期,1-7月平均渗透率超过10%。

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昨天,我专门去了上海南翔印象城看到了7家新的电动汽车企业品牌。 理想、将来、小鹏、智己一样受欢迎。 但是,你知道受欢迎的是哪家吗? tesla,特别是在价格下降之后,最终用户的热情非常高涨。

根据盖世太尔汽车研究院的预测,今年国内新车产量预计将比去年同期增长6.93%,达到2139万辆,销量比去年同期增长6.7%,达到2156万辆。 其中非常严峻的挑战来自芯片,已经严重影响了汽车的交付。 我昨天去看了保时捷的旗舰店。 保时捷现在预定车要一年后取车。 大部分交货期为2-3个月。 根据市场的反馈,核心不足对世界市场销售额和中国市场销售额的影响已经是百万辆。

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新能源汽车越来越代表智能电动汽车这个大赛道,这条赛道的快速发展与高清地图本身的应用也有非常强的关联,这个市场的快速发展其实非常迅速。 再往前看,到2030年,未来十年技术带来的颠复将远远超出想象。

大家有没有观察过小鹏汽车推出的新产品——机器人狗,陪伴着孩子们? 本来车企也可以做其他的事情,像机器人和机器狗这样的新产品,并不把自己限定在生产车的企业。 昔日流传下来的汽车企业,如吉利汽车早就收购了飞机,并在做这方面的扩大。

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如果你多打开想象空之间,就会发现汽车只是众多高科技产品整合的一个载体。 对生产它的主体来说,也许用万物互联的大视角来看自己的生态可以包容它们,从而进行新产品的扩展。 所以,小米切到了这条赛道上,他越来越多的原因是万物相连,期待着人—车—生活的所有场面都能互相打开。 这个想象空之间一打开,我想对高清晰度地图和定位的同行来说,也会成为非常兴奋期待的大市场。

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在终端市场的变化下可以看到,背后真正的一些变化是生态链的一些变化。 其实古往今来的汽车越来越多是机械电子产品,越来越依赖硬件。 但是,我们现在看到的汽车是机械新闻产品,不仅有硬件,还有软件。 从比例上说,90-95%以上的机械零部件逐渐变为40%的硬件、40%的软件、剩下的20%的正在变为复制品。 所以,近两年来,出现了更多的软件企业、文案企业,包括芯片在内的硬核科技企业在汽车领域的可见度和活跃度也越来越高。 我们可以感受到新的供应链正在迅速形成。 这也是一个大窗边。

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就像我们今年举办的论坛一样,实际上是以汽车新供应链中的新技术的快速发展、新技术的应用场景为中心进行细分行业的探索。 这也是一个很好的学习过程,期待着越来越多的好、新的科技企业加入汽车领域,共同创造更好的产品体验。

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回到盖西汽车本身,很多朋友都知道盖西汽车应该看看我们的信息副本。 包括公众号、网站和APP。 其实我们是专门从事汽车产业的新闻服务平台业者,目前企业有140人,在北京(亦庄)、上海(嘉定)、武汉) )光谷)三个地方有运营中心。

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从文案来说,我们以汽车领域的快速发展和变化为中心,聚焦“发现好企业,宣传好技术”两个核心方向,进行汽车供应链数据和新闻信息的拆解、领域数据的观察和研究、产业媒体的报道,并召开相关峰会。

这是盖西汽车合作的一部分客户,目前我们整体服务的客户已经超过6000家,包括从汽车企业到tierl1的众多技术型企业、投资者。 我们有很多投资伙伴。 他们可以在盖西汽车上找到好的目标,进行投资合作。 我们和政府也有很深的联系。

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供应链数据和新闻信息可以在盖世汽车的数据库中看到。 目前有5.4万家以上的公司与主机直接相关,其中包括软件企业。 我们现在和非常多的汽车企业和tierl 1采购研发部门的数据直接相通。 例如,购买汽车时,除了自己已经配套的采购体系外,还会增加领域层面的数据库,从而能够通过盖乌斯配套供应商的数据库及时获得最新消息。 我们也定期开展进入汽车企业技术与采购部门和汽车企业的活动,以首要主题为中心展示相关技术方面的优秀企业。

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在产业媒体上,报道中国乃至世界一流的技术和好的企业是首要的。 如果在场,有些公司认为自己的技术有独特的特点,请联系我们。 我们可以和大家进一步交流和表达信息。

峰会和论坛、盖世其实是非常繁荣的科技类创新企业,我们有非常多的演讲嘉宾。 特别是创新企业在盖世的舞台上展出后,融资的速度和体量都有了极大的提高。 我们与投资者和银行有非常好的交流和新闻交流。

闭门研讨会在大会上很多人谈论趋势和宏观的迅速发展,但应该落地的话题大多在闭门研讨会上发表深刻的信息。 例如,今天下午在一楼,有地平线和硬核之家的闭门讨论会。 主要是以商用车的自动驾驶为中心,细分信息表达。 这样的小闭门会讨论的话题会更深入,也会制造硬核科技WeChat的力矩。 如果对这方面有兴趣的人请直接联系我。

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领域数据和研究,主要聚焦于中国汽车市场,围绕汽车智能化、电气化整体的快速发展。 特别是,当前提出双碳战术后,深刻影响了公司的整体战术布局,包括未来的增长点如何落地? 这些研究院有比较深入的研究。

盖世太保大学堂,盖世太保在线课程,通过委托领域的头部专家和头部公司动态共享最新技术,原本的目的是陪伴领域顾客的成长。 我们的合作客户有6000多个,但是越来越多的领域客户在增加。 我们希望在大变革时期,盖西汽车建立专业平台,成为大家的眼睛、大家的耳朵,去倾听未来走向何方,吸取好的知识和文案,与大家一起学习、成长。 爱因斯坦大学的在线课程有400多门,在线课程也逐渐引入。

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盖茨,在这里可以看到现在盖茨数据库的副本。 大家可以看看自己的企业是否在这个数据库里。 欢迎各自的副本被收录并更新。

盖克APP,我们每个论坛都会问大家能不能集体分享嘉宾的演讲资料。 我们的核心大致是没有嘉宾的许可就不能共享,但是得到嘉宾许可的可以共享,被放入这个APP。 我们的slogan被称为“共同分享、共同成长”。

最后,祝2021第三届自动驾驶地图和定位大会成功。

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