“充电联盟：8月充电桩保有量210.5万台，同比增52.3%”

9月10日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称“充电联盟”)公布了8月充电站运营数据。

2021年8月比2021年7月增加公共充电站3.44万辆，8月比去年同期增加66.4%。

截至2021年8月，联盟内成员公司共报告98.5万台公共充电站，其中直流充电站39.9万台，交流充电站58.6万台，交流一体充电站414台。 从年9月到2021年8月，每月新增公共充电站约3.27万台。

公共充电基础设施建设区域比较集中。 广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北top10地区建设的公共充电基础设施比达到72.0%。

截至2021年8月，全国充电运营公司运营的充电站数量超过1万座，共有11家。 分别为专电运营22.7万台、星充电运营22.1万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营8.2万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.2万台、上汽安悦运营2.2万台、汇充运营4.1万台、依威能源

公共充电站: top5运营商分别为星级充电、专电、国家电网、云快充电、南方电网，占比73.5%。

专用充电站: top5运营商分别为国家电网、专电、星充电、上汽安悦、云快充电，占比91.0%。

直流电桩: top5运营商分别为特电、国家电网、星级充电、云快充、南方电网，占比达到83.6%。

交流桩: top5运营商分别为星充、国家电网、特电、云快充、依威能量，比值达76.3%。

总充电电力: top5运营商分别为星级充电、特电、云快充、万马爱充、深圳车电网，占比81.2%。 (不涵盖国家电网、南方电网和普天)

充电电量: top5运营商分别为专电、星级充电、云快充、深圳车电网、深圳公交，占比达到81.4%。 (不涵盖国家电网、普天)

共享专用桩的主要载体为星星充电。

公共充电基础设施充电电力集中度高。 全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、浙江、山西、福建、上海、山东、安徽等省，电量以公交和轿车为主，环卫物流车、出租车等其他类型的车辆比较小。

2021年8月全国充电总电量约为9.89亿kwh，比上个月增加0.16亿kwh，比去年同期增加34.3%，比上个月增加1.7%。

截至8月，充电站保有量为6.8万座，广东、江苏、北京、浙江、上海、山东、河北、天津、四川、湖北为top10城市。

截至2021年8月，通过联盟成员内整车公司对约150.0万辆车进行了采样的车桩伴随着新闻，其中配套建设了充电桩112.0万辆。

对截至2021年8月，38.1万辆车附带未建设充电设施的原因数据进行了抽样。 其中，集团客户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配套等3个因素是未随车建设充电设施的主要原因，分别占48.6、10.3%、9.9%共计68.8%，

截至8月，变电站保有量为849座，北京、广东、浙江、上海、江苏、四川、福建、重庆、河北、河南为top10城市。

目前，主要的电信运营商为蔚来、奥动、杭州伯坦分别建设379座、363座、107座电信交换所。

2021年1-8月，充电基础设施增长量为42.4万台，公共充电基础设施增长量比去年同期上升322.3%，配套建设充电设施增长量比去年同期持续上升305.9%。

截至2021年8月，全国充电基础设施累计数量为210.5万台，比去年同期增长52.3%。