“名古屋工业大学合成性能可变的弹性体薄膜 可用于汽车等广泛行业”

的汽车信息弹性体或弹性聚合物是一种高弹性材料，广泛应用于汽车、制造、石油、天然气等领域。 这些材料的弹性度为: "杨氏模量( Young ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) )； s modulus )”表示依赖于构成聚合物层间的交联程度，这意味着高交联密度产生高刚性，因此杨氏模量相反较大。

(照片来源:名古屋工业大学)

不同的应用需要刚性不同的弹性体。 例如，轮胎的理想杨氏模量与管道和软管的杨氏模量不同。 迄今为止，一直流传下来的弹性体中，如果聚合物链交联，则与该领域中不同的应用相比，需要制造不同的弹性体，因此无法改变性能。 但是，为了多种应用可以制造出具有多种特征的单一弹性体吗？

据报道，日本名古屋工业大学( nagoya institute of technology )的mikihiro hayashi博士及其同事已经成功合成了弹性体薄膜，通过制造后的光化反应来控制增长率，适应必要的应用，时间

为了开发这种弹性体，科学家们在聚酯(带有酯基的聚合物)上具备热反应性基团和光反应性基团，分别对热和光进行反应。 热反应性基团首先受到热交联，然后光反应性基团在紫外线的存在下形成交联。 科学家们注意到，热交联后得到的材料柔软有弹性，但如果再用紫外线解决，材料的刚性会随着暴露时间的延长而增加。 实际上，暴露30分钟后，材料的杨氏模量增加了两位数。

这个发现让科学家们很兴奋。 hayashi博士说:“说明了利用双重热交联和光交联开发该弹性体，可以在制造后调整材料的拉伸强度。 我们期待着进一步探索这种材料的特点。 ”

因此，通过选择性的紫外线照射，科学家们设计了具有杨氏模量不均匀图案的弹性体薄膜。 科学家利用水平和垂直的光掩模狭缝实现了这些，制作出了柔软且刚性部分的图案。 在应力下测量水平图形薄膜时，刚性部分几乎没有变形，但软性部分显示出5倍的伸长率。 令人惊讶的是，垂直图案化的薄膜显示出优异的韧性，延缓了裂缝的传播。 如果完全刚性薄膜的裂纹很快发展，则不均匀薄膜的裂纹会在到达软性部分时停止。 图案越多，裂纹的生长越慢。

(照片来源:名古屋工业大学)

hayashi博士还表示:“这一发现可以为开发控制弹性体破坏行为的新做法提供有用的见解。 此外，我们的技术还有助于节约过剩的化学品消耗，处理与石油资源枯竭相关的问题。 ”