“Dialog Semiconductor推出全新PMIC系列 为高性能汽车AI SoC供电”

根据盖亚汽车信息，半导体制造商dialog semiconductor推出了新的电源管理ic(pmic )系列，用于驱动高性能汽车的ai soc芯片。

(图片来源:诊断半导体)

该da914x-a系列为超高效率、大电流、汽车级降压直流-直流( buck )变换器，最多可提供40a的电流。 根据该企业的说法，对于需要功率控制器和个别fet组合的电源处理方案，这些器件是更好的替代方案。

da914x-a设备将功率现场效应管理和所有必要的控制逻辑集成到高度集成的高效单片设备中。 执行所需的外部组件少，系统bom价格极低，处理计划的占位符面积小于170mm2。

该设备具有非常高的电力效率，减少了向电流要求非常高的多功能汽车soc供电的热设计挑战。 因此，该系列产品将成为新一代自动驾驶汽车机器学习和视觉APP中的显卡和人工智能嵌入式解决方案的理想选择，并可以为其提供动力。

dialog semiconductor高级副总经理tom sandoval表示:“汽车电子设备越来越需要高性能的异构解决方案，从而实现了经济高效、空高能效的电源处理解决方案 da914x pmic系列产品为汽车客户提供了市场领先的大电流传输处理方案，适用于具有嵌入式高性能图形或ai解决方案内核的多核汽车soc。 ”

目前，da914x-a系列包括两种设备。 da9141-a作为单通道、四相降压转换器工作，最多可提供40a的输出电流。 另外，da9142-a作为单通道、双相位降压转换器，提供达到20 a的输出电流。 所有设备的输入电压范围为2.8v至5.5v，输出电压范围为0.3 v至1.3v，适用于各种低功耗系统。

da914x-a产品有许多重要功能，可以满足当今许多杂车电子系统的诉求。

与单相结构相比，多相操作提供了更好的过渡性能，损耗更低，效率更高，可以优化散热性，最小化纹波电流和电压。

pcb价格低，零件小，整体高度低，适合低矮型的应用。

具有灵活性，提供了使电感器和电容器接近负载点的最佳机会。

分散功耗，也就是热分布更均匀。 这几个对有效的热管理很重要。

通过遥感确保最高精度，支持多种pcb布线方案，不会造成性能损失。

用完全可编程的软启动限制输入瞬间的峰值电流，输出可控的灯电压。

动态电压控制( dvc )可以根据负载自适应地调整电源电压。 下游回路进入低电力或空空闲模式有助于效率化、省电化。

可配置的gpio支持多种功能，包括i 2c、dvc和电源良好指示灯(电源良好指示器)。

该da914x-a设备符合aec-q100 1一级标准，使用4.5 x 7.0mm毫米、0.6毫米间距60针fc-bga封装，还提供工业/商业级的版本。