根据盖世太尔的报道,初步领域统计数据显示,8月份英国新车登记量比去年同期减少22%,为68,033辆。 目前,汽车领域仍在与疫情暴发带来的供应困难作斗争。

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8月份纯电动汽车的销量比去年同期增长32.2%,达到7,388辆。 插电式混合动力汽车的销量比去年同期上升72.1%,达到5,049辆的混合动力汽车的销量比去年同期增长45.7%,达到8,061辆。 柴油车销量比去年同期下跌64.5%,达到5,077辆的汽油车销量减少40.4%,为29,451辆; 轻型汽油车销售额上升11.3%,至3,310辆; 轻柴油轿车的销量上升了48.5%,达到9,697辆。

“8月英国新车销量因芯片短缺下降22%”

以下为8月份机型销量排行榜

福特PUMA(1,801辆) )。

大众汽车公司( 1761台) )。

丰田雅利斯( 1,480辆) )。

起亚狮走( 1,355辆) )。

宝马3系列( 1,277台) )。

现代途胜( 1,169辆) )。

沃克斯豪尔·科瑞萨( 1166辆) )。

福特嘉年华( 1,057辆) )。

梅赛德斯-奔驰a级( 1,047辆)。

丰田卡罗拉( 1,033台) )。

据英国汽车制造商和贸易商协会( smmt )称,今年头8个月,英国累计新车销量比去年同期增长约20%,为110万辆。 但是,受疫情暴发造成芯片供应不足的影响,目前累计登记量仍低于疫情前水平。

一般来说,英国8月份的销量处于较低水平。 因为很多顾客会在9月之前买车。 因为9月是英国一年更新两次牌照的月份之一。

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