9月8日,据企业调研消息,寰宇智行已完成5000万元A轮融资,轮融资由芯原微电子(上海)股份有限公司投资,资金主要用于提高产品计算力和芯片研发等方面。 资料显示,寰宇智行分别于今年3月和5月完成了pre-a轮和pre-a+轮融资。 两轮融资分别由玉宙资本和上海博池投资,累计融资额超过亿元。
宇行融资情况; 图片来源:企业调查
宇智行成立于年,长期专注于自动驾驶算法和计算平台的开发,目前其核心产品包括ares系列自动驾驶soc模块、titan/pallas系列域控制器和athena软件系统
从今年开始,寰宇智行开始开发titan系列自动驾驶计算单元,今年上半年发布了国内首个单板自动驾驶处理方案,创新性地在a4尺寸的基板上,安装了4枚高计算力的soc、3枚板载千兆位更换芯片、4g和v2x模块、功能安全mcu
年下半年,寰宇智行发布了titan单板自动驾驶的算法和软件系统--athena,完成了软硬件一体化的自动驾驶产品线的构建。
此后,titan产品迅速迭代,据寰宇智行介绍,该系列产品每年升级一代,计算力翻倍,体积功耗减半,价格和售价下降,软件系统也不断迭代,感知深度 据预测,融合定位性能,支持各种场景,使用多种lstm和social-pool实现多种复杂场景下的目标运动行为
并且从2019年下半年开始,寰宇智行将进一步加快产品创新力,预研单片机l2-l2.5的自动驾驶处理方案,计划年底实现交付。
目前,寰宇智行已经建立了包括激光雷达和摄像机融合感知定位、规划决策、仿真平台、智能网络团队等在内的一系列自动驾驶技术,产品跨越l2.5-l4,硬件和软件都很好
总结来说,寰宇智行的核心业务主要有三个部分:
一、有限场合的l4级自动驾驶及公路联合订单,需要交付titan athena自动驾驶硬件和软件的一体化结构,包括与东风合作的末端配送移动平台、与威马合作的配送物流小车、与东风股份合作的工厂物流以及与宇通合作的矿区物流等
二、l2.5自动驾驶订单,产品将向新车型交付pallas域控制器或l2.5功能。 据今年3月消息,寰宇智行已获得某车型l2功能开发订单,计划2022年底量产;
三、路边设备的算法和模块订单。 据悉,寰宇智行已经成为中国移动的5g新基础设施供应商(路边智能单元、自动驾驶车辆)。
宇智行titan4控制器; 图片来源:寰宇智行官网
顺便说一下,寰宇智行已经自主开发了自动驾驶域控制器,其pre-a轮投资方之一的主宙资本合伙人东轶宙表示,寰宇智行的域控制器和软件产品落地整车厂,东风、陕汽、陕汽
但官方资料显示,寰宇智行titan系列域控制器和pallas系列域控制器产品目前没有自研芯片,而是搭载了NVIDIA和ti tda4芯片。 其背景既有产品开发途径的选择,也有寰宇智行目前尚未完成这方面的能力。 必须注意的是,寰宇智行目前正在开始开发域控制器芯片,有望在未来提供全国性的自动驾驶域控制器。
标题:“环宇智行完成5000万元A轮融资,未来将交付全国产自动驾驶域控制器”
地址:http://www.0317jhgd.com//dfqcxw/12681.html