“宝马订购价值240亿美元电池，促进电气化转型”

根据爱因斯坦的说法，宝马为了满足快速增长的电动汽车的诉求，增加了电池的订单。 宝马公司首席执行官oliver zipse表示，宝马公司签订了200多亿欧元(约238亿美元)的电池合同，超过了迄今为止的120亿欧元。 订购的电池将用于宝马i4轿车、ix suv和其他宝马在2024年之前生产的车。 这家企业计划从2022年开始更换采用新一代电池。

宝马增加的电池订单由中国宁德时代企业( catl )和亿纬锂能源企业) eve )、韩国三星sdi企业和瑞典北约ab企业提供。 9月6日，宁德时代股价上涨6.5%，亿纬锂能源股价也出现同等涨幅。

ix (图像源: BMW ) )。

今年上半年，宝马电动汽车的销售额占总交付量的11%以上。 zipse表示:“我们关注市场的快速发展。 上半年的情况表明，我们的电动汽车销量有所增长，取得了市场份额。 我们正处于电气化迅速发展的中期。 ”

为了到2050年实现碳中和经济的目标，欧盟向欧洲增加了对电动汽车的诉求。 由于欧盟对汽车排放制定了严格的规定，电动汽车的领域正在扩大。 汽车制造商承诺积极应对气候变化，遵守政府相关规定，电气化投资也在增加。

根据finbold的数据，2021年第二季度，欧洲对纯电动轿车的诉求比去年同期增长了231.58%，从63，422辆( q2 )增加到210，298辆)，纯电动汽车的诉求增加了两倍。

宝马已经做好了应对不断增加的电动汽车销量的准备，但仍然受到半导体短缺的限制。 8月，这家企业预测芯片短缺到2021年底将加剧。

zipse说:“几周前，我们曾预言下半年会更加困难。 现在的状况比预想的要困难。 ”。

汽车制造商因半导体严重短缺而陷入困境，为了查明供应链中的其他问题，对整个汽车领域保持警惕。 获得足够的电池、钴和镍等原材料对老牌汽车制造商的电动化转型至关重要。 特斯拉与矿商达成了金属供应协议。