“因芯片短缺，德国汽车领域景气指数创4月以来新低”

根据盖世太尔汽车的报道，德国伊福经济研究所9月2日表示，随着供应链中断和芯片危机的进一步加剧，8月德国汽车领域的经济指数从56.4点下降至28.8点，比上个月下降近30点，创4月来最低

(图像源: ifo )

世界汽车领域受到了半导体芯片不足的打击，但芯片不足的危机现在也“看不到尽头”。

据业内人士估计，2021年第二季度，芯片短缺预计全球汽车产量减少200万辆的第三季度，全球汽车产量将减少约100万辆。 伊福领域组织和新技术中心主任oliver falck说:“这表明，汽车领域仍然受到中间产品供应瓶颈的影响，特别是芯片。”

市场预计汽车领域面临的芯片短缺问题将会持续，但对电子领域利润率最高的芯片的诉求削弱了汽车领域的供应增长潜力，而德国汽车制造商的预期产量在8月有所改善。

最近的汽车产量环比上升10多点，达到34.8点。 尽管诉求大幅下降，但汽车出口预期几乎翻了一番，达到15.1点。 预计汽车库存将从-33.3点下降到-42.1点，负面影响将加剧； 可以预见，汽车领域的就业将在生产受限的情况下下跌。

falck补充说:“这些变动反映了汽车领域的巨大结构变化。”

汽车领域越来越依赖数字技术，但是要迅速发展新技术就需要招聘新员工。