根据盖亚克的信息,几个月前,特斯拉发布了一种新的驾驶员监控系统( dms ),利用model 3、model y和新的model s车内摄像头,明确驾驶员是否对道路感兴趣。 基于该摄像头的dms使特斯拉的安全警报更可靠。 特别是据泄漏新闻报道,特斯拉已经检测到若干表明驾驶员在路上没有集中观察力的行为。

“新款特斯拉驾驶员监控系统可探测驾驶员是否被手机分心”

测试者正在测试dms系统是否能够识别司机正在看手机(图像来源: teslarati ) )。

开车时看手机是观察力不集中最明显的行为之一。 此前的特斯拉驾驶员监控系统只能检测方向盘的压力,无法评价驾驶员是否在看手机。 但是,基于摄像头的dms可以清晰地检测出手机的采用情况。

特斯拉在一份发布证书中解释了这一功能:“当自动驾驶系统autopilot处于启动状态时,后视镜上的车载摄像头可以检测到驾驶员的观察力不集中并加以注意。 照相机的数据也保存在车内。 也就是说,除非共享数据,否则系统无法保存或传输数据。 ”

“新款特斯拉驾驶员监控系统可探测驾驶员是否被手机分心”

model 3业主兼fsd测试版测试员tesla raj测试了特斯拉的摄像头监控系统,特别是测试了该系统是否能检测到司机被手机分心。 raj最近想测试一下不碰方向盘和不看路面时汽车警报有什么不同,我非常感兴趣。

fsd测试版正在启动,raj的眼睛盯着手机时,15秒后发出了特别大声的警报。 此外,汽车新闻娱乐系统的屏幕上还显示视觉警报,警告驾驶员立即接管驾驶任务。 根据这个警报,model 3的dms不是在看马路,而是意识到司机在看手机。

“新款特斯拉驾驶员监控系统可探测驾驶员是否被手机分心”

在第二个测试中,司机看着前方的道路,但没有把手放在方向盘上。 在这个测试中,特斯拉的dms在更长的时间内启动了声音警报,同样,视觉警报也在更长的时间内启动。 在第二个测试中,这个dms似乎得出了驾驶员的眼睛关注道路的结论,但唯一的问题是驾驶员双方并不总是放在方向盘上。

“新款特斯拉驾驶员监控系统可探测驾驶员是否被手机分心”

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