“推动汽车产业低碳快速发展是实现＂双碳＂目标的重要抓手”

昨天，工业和新闻化部公布了对政协第十三届全国委员会第四次会议第1259号(工交邮电类175号)建议的答复函。 确定建议:优化汽车产品结构，大力宣传节能和新能源汽车，是实现汽车领域低碳快速发展的重要措施； 快速发展新能源汽车是实现汽车产业CO2排放高峰期、碳中和的重要途径。

具体来看，工业和信息化部表示，汽车碳排放约占我国交通行业碳排放的75%，其生产采用涉及钢铁、油气等多种产业，产业链较长，推动汽车产业低碳快速发展是我国CO2排放峰值

对此，工业和信息化部首先优化汽车产品结构，大力宣传节能和新能源汽车，是实现汽车领域低碳快速发展的重要措施，为此，相关部门已经开展了一系列业务。 其次，工业和信息化部会同有关部门组织领域机构制定和发布汽车产业低碳快速发展路线图，开展汽车全生命周期碳排放量计算，根据不同场景判断明确产业CO2排放峰值目标，实现低碳工业、低碳产品、低碳交通、低碳能源等

工业和信息化部进一步指出，新能源汽车的快速发展是实现汽车产业CO2排放高峰期、碳中和的重要手段。 相关部门也高度重视新能源汽车技术的研发和宣传应用，在产业全链条内致力于研发和大力宣传。 下一步，工业和信息化部将继续组织实施产业基础重构和制造业优质快速发展专项，聚焦汽车低碳技术创新实现技术攻关，比较有效地贯彻平台支撑和示范应用，全面提升产业链低碳快速发展的综合竞争力。 科技部通过组织实施《十四五》国家要点研发计划“新能源汽车”要点专项计划，持续加强新能源轿车和商用车在技术研发上的投入，以科技创新继续带动我国汽车产业的结构转型和高度化， 通过“大气、土壤、地下水污染综合治理”要点专项，开展自主可控的汽车尾气后治理技术研究，建立汽车超低排放和接近零排放的技术体系，开展面向汽车国家ⅷ标准的预研工作。

工信部表示，相关部门也高度重视二氧化碳排放高峰期、碳中和、快速发展的政策标准法规体系建设，已经建立了许多国家标准。 其次，工业和信息化部会同有关部门加快完善汽车碳排放标准体系，探索建立包括汽车整车、关键零部件、车用材料、燃料、资源综合利用等在内的全生命周期碳排放标准体系； 并不断优化节能税收管理，加大新能源汽车宣传力度，同时推进绿色工厂、绿色供应链、绿色设计产品，推动汽车全产业链、全生命周期绿色低碳快速发展，成为交通行业的CO2

另外，在当前跨领域融合快速发展的基础上，下一步，工业和信息化部将逐步发挥节能与新能源汽车产业快速发展部际联席会议机构的牵头部门作用，与成员共同深入贯彻《新能源汽车产业快速发展计划( 2021—2035年)》 以碳中和等重要目标任务为中心，调整各部门就业规划和配套政策措施，持续优化和大力推进快速发展环境