“芯片危机首次影响通用电动汽车生产”

通用汽车8月19日宣布，受全球芯片短缺的影响，该公司将延长负责生产跨界车和轿车的多家工厂的停工时间。 另外，该公司计划下周停产负责生产雪佛兰bolt ev和bolt euv的工厂，这是芯片危机开始以来首次停产电动汽车。

bolt ev (照片来源:雪佛兰(雪佛兰) ) (下称) ) ) ) ) ) ) ) ) )变得更加精确了，但如果是这样的话，则需要更多的时间。

迄今为止，通用的电动汽车产业从未受到芯片危机的影响。 这家企业计划在今年晚些时候推出电动版gmc悍马皮卡，并计划在2022年初推出凯迪拉克lyriq电动跨界车。 据通用电气称，位于密歇根州的orion assembly工厂将于8月23日停产，并计划于8月30日恢复生产。 另外，通用电气公司预计下周负责生产皮卡和全尺寸suv的工厂不会停止。

通用电气在以下工厂延长了停产时间。

午餐三角洲城镇组装厂( lansing delta township assembly ) ) (/s2/)该厂停工期将延长两周，计划于9月6日重新投产。 该工厂负责生产雪佛兰traverse和别克on collave ( Enclave )，自7月19日以来一直处于停工状态。

(/S2/]弹簧希尔组装工厂( ) ) ) )/S2/)位于田纳西州的这家工厂从8月23日开始停产，凯迪拉克xt5、。

拉莫斯·阿里·阿斯佩尔组装厂( ramos arizpe assembly ) (/S2/)该厂位于墨西哥，工厂内的雪佛兰blazer车型的生产将于8月23日本周和8月30日本周停产，预定9月6日重新生产 另外，工厂内雪佛兰equinox的停产期将延长两周，计划于9月20日重新生产。

负责生产卡米尔组装工厂( cami assembly ) (/s2/)雪佛兰equinox的加拿大工厂停工时间延长了两周，计划于9月20日重新生产。

位于圣路易斯邮报组装工厂( san luis potosi assembly ) (/S2/)墨西哥的这家工厂负责雪佛兰equinox和gmc terrain的生产，该工厂的停工时间延长了两个星期，至9月20日

[/s2/]位于兰辛格兰德河工厂( lansing grand river ) ) (/s2/)密歇根的这家工厂负责生产凯迪拉克ct4和ct5，工厂的停产时间将延长到9月20日。 该厂内雪佛兰camaro的生产不受影响，另外工厂还少量生产ct4-v和ct5-v blackwing高性能轿车。