8月19日,中国一汽宣布,为加快推进红旗无人驾驶示范应用,企业正在有序推进“旗智春城智能网联示范工程”二期建设,加快红旗智能车的开发与运营部署。

示威运营中的红旗智能车; 照片:中国一汽

资料显示,“旗智春城智能网联示范工程”将在吉林省政府、长春市政府和汽开区政府的配合下展开,示范工程以智能车为核心,与智能城市共建、智慧交通共享,“聪明的车、智慧之路、方便的云、无缝的网、高清晰的图、愉快的行”

“加速推进红旗无人驾驶示范应用,一汽计划投放运营百辆智能车”

在一期项目建设中,中国一汽已经完成10.5公里智能公路建设,投放4辆e-hs3 l4红旗智能车,搭建自动驾驶服务云平台,进行智能移动示范运营,初步清除示范生态。

“旗智春城智能网联示范工程”二期分两年实施。 目标是内联集团各部门构建核心的开发和应用场景; 延伸至长春净月高新技术产业开发区、中韩(长春)国际合作示范区,与高铁站和机场互联; 横跨长春市主要城市,涵盖封闭/半封闭和开放的集体道路、城市道路、快车道、高速道路、机场道路等全部应用场景。

“加速推进红旗无人驾驶示范应用,一汽计划投放运营百辆智能车”

示威运营中的红旗智能车; 照片:中国一汽

目前,中国一汽正在有序推进“旗智春城智能网联示范工程”二期建设,加快红旗智能车的开发和运营布局。 按照计划,中国一汽将投放100辆智能车进行运营,技术上结合人机传动,商业上探索混流运营模式。 目前,工程建设方正在招标设计,开发副本包括52.7公里智能公路、20辆红旗e-hs9 l4智能车、无人驾驶中心、数据中心和场景工厂共5个副本。

标题:“加速推进红旗无人驾驶示范应用,一汽计划投放运营百辆智能车”

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