8月18日,上海市政府宣布,上海自贸区临港新区昨日举行成立2周年项目集中签约活动。 相关42个项目涵盖集成电路、高端装备制造、生物医药等尖端产业行业,以及新型国际贸易、跨境金融服务、现代航运服务和商文体旅等现代服务业行业,投资额近280亿元。
据悉,临港新区去年全年工业总产值和生产性服务业营收将达到2000亿元,预计2021年将突破3000亿元,诞生首个千亿级产业集群——智能新能源汽车产业。
上海市政府表示,临港新区预计2021年汽车整车产量将突破60万辆,整车出口将突破10万辆。 其中,位于临港新区的特斯拉上海工厂年产量将达到45万辆,累计出口整车约6.61万辆,预计年末国产化率将达到约90%。
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上海工厂(照片来源:特斯拉) )。
最近,根据联合会公布的中国轿车销量数据,7月特斯拉批发数量达到32,968辆,比去年同期增长199%。 截至7月,特斯拉累计销售20万辆以上,达到205,763辆。
但值得注意的是,7月特斯拉出口数量首次突破2万辆,出口数量比上个月增长385%,其中model 3出口数量更是创新高,达到16,137辆。 model y的出口在第一个月取得了8,210辆的成绩。
对此,崔东树联合会秘书长表示,特斯拉在中国上半年的出口数量约为5万辆,占中国新能源汽车出口总量的近30%,预计2021年特斯拉年出口数量将达到10万辆
面向未来,有消息称特斯拉位于上海的第一家海外研发中心即将完成,不久将被运营采用。 特斯拉中国区总裁朱晓彤表示,上海研发中心将在中国设计、开发和生产新的原创模式。 关于这款车的定位细节也已经有传言,据说是专为中国本土市场设计的售价2.5万美元的入门级纯电动汽车,定位将低于model 3,命名为model 2或model q。
并且,随着新入门级纯电动轿车型的投产,特斯拉将完成15万~30万级主流纯电动轿车市场的全面覆盖,特斯拉上海工厂的生产能力将迎来进一步扩大。
标题:“上海临港两周年:特斯拉年产量或超45万辆,年底国产化率达九成”
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