盖西汽车的新闻多年来一直呈现电池价格明显下降的趋势。 这在电动汽车和固定储存系统( stationary energy storage system )中,电池作为重要的部件,占了价格的大部分,因此发挥着重要的作用。 现在,为了充分提高竞争力,有必要进一步降低电池价格,经济上比较有效地向碳中性社会过渡。 为了制定正确的战术方针,政策制定者和领域需要正确的电池价格预测。 学术文献中有几个关于电池系统的价格预测,从到2030年每千瓦低于100美元到超过400美元。 对于开发比较有效的电动移动激励计划,以及汽车制造商设计盈利性投资组合,这种不确定性成为了一大课题。

“明斯特大学预测:电池价钱将持续下降 到2050年降至70美元/千瓦时”

(照片来源:明斯特大学)

据报道,近日,明斯特大学( university of münster )交叉机构研究小组发表了关于过去十年电池价格预测的比较研究。 该研究比较了50多个分解假设,涉及锂离子、固体、锂硫、锂空气体电池的价格,并将学术观点整合到价格趋势中。

“明斯特大学预测:电池价钱将持续下降 到2050年降至70美元/千瓦时”

学术界预计电池价格将继续下降

研究结果表明,即使原材料价格悲观,预计电池价格也会进一步下降。 研究人员lukas mauler说:“锂离子电池还没有达到价格的极限。 预计到2050年将降至每千瓦70美元,约为目前市场价格的一半。 ”

科学家们期待着,特别是通过采用高能和高压正极材料等先进的电池材料,价格潜力将进一步提高。 另外,研究表明,目前未商业化的后锂离子技术可能具有经济竞争力。

电池价格预测包括多面拷贝[/s2/]

在价格预测的过程中,不仅考虑了电池技术,还考虑了电池的生产过程、工厂的位置和规模、原材料价格等许多其他因素,预测值有很大的差异。 研究人员说:“本研究用有条件的方法判断预测结果,并展示必要的透明度。”

标题:“明斯特大学预测:电池价钱将持续下降 到2050年降至70美元/千瓦时”

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