博世氢动力系统(重庆)有限公司(/S2/)和)/S2/)庆铃汽车股份有限公司)/S2/)今天在重庆, ]首次正式交付了搭载博世氢动力系统的商用车,[// ] 重庆市经信委、庆铃汽车(集团)有限企业和博世动力总成事业部领导、民生物流等客户代表共同出席了此次交付仪式。

“首批搭载博世氢动力系统的商用车在重庆宣布交付”

第一个装有博世氢动力系统的商用车交付式现场

国务院办公厅发布的《新能源汽车产业快速发展规划( 2021—2035年)》中确定“经过15年的持续努力,以燃料电池汽车的商业化应用为目标”。 抱着这个共同的愿景,博世和庆铃于今年3月在重庆正式合资成立了博世氢动力系统(重庆)有限企业,专注于先进的氢动力系统的开发、生产。

“首批搭载博世氢动力系统的商用车在重庆宣布交付”

基于迅速发展氢动力技术的坚定决心和各自的专业优势,在双方的协助下,不到半年,与博世氢动力系统一致的第一辆庆铃商用车近日正式下线,并于今天交付给了第一批领域的客户。 这也是重庆市首次运营的氢动力系统商用车,是博世在中国推进氢动力技术商业化的又一个里程碑。

“首批搭载博世氢动力系统的商用车在重庆宣布交付”

最初交付的氢动力商用车配备了合资企业的所有氢动力系统。 该系统使用了博世的先进炉、氢气供给模块、电子空压力机及系列传感器,具有高经济性、高环境适应性、高安全性、高智能化等优势

博世氢气动力系统

在交付仪式上,民生物流企业会长陈文波做了如下发言。

这是我国企业响应“加快绿色物流快速发展,提高绿色供应链水平”采购的第一辆氢能车。 采购前我们曾长期跟踪车辆的运行,这款搭载博世氢动力系统的物流车,将在我企业新能源城市配送中发挥重要意义。

该氢能汽车的城市状况综合来说氢消耗量低,纯氢可持续500公里,寿命2万小时,充分证明了氢能汽车在采用价格和续航距离上都有特点。

氢能被誉为“21世纪的终极能源”。 根据博世的预测,未来十年内,全球20%的电动汽车将使用氢动力。 博世非常重视氢能市场的快速发展,预计2021-2024年间将在氢动力行业投资10亿欧元以上。 在中国宣布到2030年二氧化碳排放量达到峰值,到2060年实现碳中和目标后,氢能也备受期待。 基于氢能的未来和对中国市场的信心,博世和庆铃也将继续深化合作,完全利用重庆市氢能全产业链的布局,实现氢动力在城市的转移物流[/s2/]

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