“新能源汽车正经历快速增长时间，2021年1”

2021年7月，受芯片危机、原材料上涨压力等不利因素影响，我国汽车产销仍有一定下降趋势，但新能源汽车继续成为市场整体较大亮点，产销环比均创历史新高。

照片:中汽协

根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的最新一期产销数据，7月，中国新能源汽车产销分别完成28.4万辆和27.1万辆，环比增长14.3%和5.8%，比去年同期增长1.7倍和1.6倍。 其中纯电动汽车产销分别完成23.2万辆和22万辆，比去年同期分别增长1.8倍和1.7倍。 插电式混合动力汽车产销分别完成5.2万辆和5万辆，比去年同期分别增长1.5倍和1.6倍。 燃料电池汽车产销分别完成32辆和196辆，比上年分别增长3.6倍和48倍。

1-7月，新能源汽车产销分别完成150.4万辆和147.8万辆，比去年同期增长两倍，累计产销也超过了国内年数。 其中纯电动汽车产销分别完成126万辆和122.7万辆，比去年同期增长2.2倍。 插电式混合动力汽车产销分别完成24.4万辆和25.1万辆，比去年同期分别增长1.1倍和1.3倍。 燃料电池汽车产销分别完成664辆和675辆，比去年同期增长48.5%和47.7%。

照片:中汽协

从整体来看，从今年3月开始，新能源汽车月销量维持在20万辆，7月份来到27.1万辆的高位。 对此，中汽协副总工程师许海东表示，有两个主要原因。 一个是顾客接受新能源汽车进行购买，这从不断增加的个人转化率可以明显看出。 二是新能源汽车产品供应不断丰富，如特斯拉、比亚迪、未来等推出的中高档新能源汽车产品，如五菱宏光miniev等低端产品可供选择。 另外，充电基础设施的完善、各地对新能源汽车的便利措施等也是新能源汽车销量增长的推动因素。

许海东还表示，新能源汽车经过快速增长时间，后续市场业绩值得期待。 数据显示，今年1-7月新能源汽车渗透率持续上升，从过去6个月的9.4%上升到10%。