“大陆集团第二季度净收入42亿元，未来将进一步提升在华研发能力”

8月5日晚，大陆集团公布了2021年第二季度财报。

财报显示，2021年二季度大陆集团销售额99亿欧元(约756.9亿元人民币)，远高于去年同期水平，比去年同期增长49.7%。 不考虑合并范围和汇率变化的影响，销售额增长了55.3%。 净利润合计为5亿4500万欧元(年第二季度(-7亿4100万欧元) ) )约41亿6700万人民币)。 第二季度，除去收购、资产剥离、分割的影响，自由现金流为3亿2700万欧元(年第二季度:-18亿欧元)。

从大环境来看，继今年年初低迷的市场表现之后，持续的半导体原材料供应不足问题导致二季度汽车生产大幅放缓。

大陆集团执行董事会议长、首席执行官nikolai setzer司徒指出，芯片供应瓶颈和原材料价格持续上涨，给汽车领域带来的压力将在2021年年中持续。

大陆集团执行董事会议长、首席执行官nikolai setzer司徒彻(照片来源:大陆集团)。

但是，他表示:“在橡胶技术子集团，继今年前三个月的良好业绩之后，第二季度的业务持续增长。 尽管原材料价格上涨带来了挑战，但大陆集团上半年的整体业绩依然强劲。 并且，在汽车技术子集团中，明显感受到了芯片供给瓶颈带来的影响。 而且大型车载显示器等主要技术取得的订单表明，市场对本公司数字化技术的诉求越来越高。 ”。

初步数据显示，全球汽车总产量1880万辆，下降8.9%，明显低于今年一季度的2060万辆。 由于半导体供应严重不足，与2021年一季度相比，北美汽车产量减少11.5%，为320万辆，欧洲汽车产量减少12.0%，为410万辆。 仅中国市场产量与2021年一季度基本相同，为580万辆，增长0.1%。

关注各子集团的业绩，汽车技术子集团今年第二季度销售额增长47.8%，达到38亿欧元(年第二季度: 26亿欧元)。 调整后的利息税前收益率为-1.6% (年第二季度:-19.0% )，自然增长率达到57.4%。 半导体供应不足仍然很严重，由此引发的销售额下降和运费上涨，给销售和收益带来了压力。 第二季度的运费约上涨6，000万欧元( 2021年上半年约1亿1，000万欧元)。

但是，据大陆集团方面介绍，上半年也获得了大量订单，目前大陆集团的显示器处理方案总订单额约为50亿欧元。 另外，作为德国dax上市公司，大陆集团将在中国进一步提高软件和系统开发能力，为适应快速发展的中国市场不断加强本土研发能力。

橡胶技术子集团在第二季度再次展现出强大的实力。 销售额为43亿欧元，增长46.9% (年第2季度) 30亿欧元)，调整后的利息税前收益率为14.6% ) )年第2季度) 1.2 )。 自然销售增长率达到了50.4%。 得益于全球卡车和轿车轮胎更换事业的蓬勃发展，轮胎事业群尤为出色。

在电动汽车这个细分行业中，大陆集团的轮胎也得到了很多赞同。 从2022年开始，大陆集团将在轮胎生产中采用回收的聚对苯二甲酸乙二醇酯( pet，聚酯)瓶，进一步推动可持续发展。 这与用机械方法从pet瓶中提取可持续聚酯丝有关，以代替传统的聚酯。

康迪科技事业群进一步加快了产品数字化的快速发展，扩大了在工业4.0行业的专业信息。 为此，大陆集团收购了初创企业feelit的少数股权。 通过其专利的硬件传感器和专用算法，feelit为各种工业设备和机械提供了前沿的预测性维护处理方案。 这家新兴公司已经开发了结构传感技术，其灵敏度目前比市场常规处理方案高50倍，通过其相应的云连接，可以将工业设备和机械的预测性维护提高到新的水平。 大陆集团还可以为全球所有高端电动汽车企业品牌提供表面材料。 在电动汽车行业，可持续发展、可回收利用的材料越来越受到关注。

动力总成技术子集团的销售额为18亿欧元(年第二季度(增长11亿欧元，61.6% )，调整后的利息税前收益率为9.5 ) )年第二季度(-16.3% )。 2021年第二季度有机增长率为63.5%。

由于拣货技术分割完毕，根据ifrs 5，从2021年3月16日开始，动力总成技术子集团的折旧数据将不再出现在大陆集团的合并财务报表中。 这将影响调整后的利息税前收益率等数据。 除去ifrs 5的影响，2021年第二季度调整后的利息税前收益率为3.5%。

面向未来半年，大陆集团方面表示，半导体供应不足将继续对汽车生产产生较大影响，预计今年将增长8%至10%。

据此，大陆集团对其持续经营业务的全年预期进行了调整(纬科技除外)。 大陆集团预计集团销售额约为335亿欧元至345亿欧元(以前预计为325亿欧元至345亿欧元)，调整后的息税前收益率约为6.5%至7.0% (以前预计为6%至7% )