“高通宣布竞购维宁尔 报价高出麦格纳报价18%”

盖亚汽车新闻当地时间8月5日宣布，高通已经提交报价，计划以每股37美元、总额46亿美元的价格收购汽车安全技术企业威宁，同时此次报价为高通董事

就在两周前，汽车零部件供应商麦格纳国际宣布，与维尼尔签署了最终合并协议。 将收购维尼尔以每股31.25美元的现金发行流通的所有股票。 股票价值38亿美元，公司价值33亿美元，与维尼尔现金、截至2021年3月31日的债务和其他债务项目相比，高通的每股报价高出18.4%。

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根据高通的说法，此次收购不仅符合高通的增长和多元化战术，体现了将先进技术引入汽车领域的承诺，还代表了高通数字底盘处理方案的自然扩张。

高通预计将采用现有现金资源进行此次收购，准备立即展开尽职调查，同时在短时间内完成调查。 高通并不认为此次报价存在重大监管许可问题，但高通同意与麦格纳协定相同的监管条件。 最后，高通在声明中强调，这次报价给威宁的股东带来了更高的价值和交易明确性。

高通总裁和首席执行官cristiano amon表示:“随着汽车领域的变革，汽车制造商开发横向平台、推进创新、促进竞争的合作伙伴越来越重要。 此次收购将本公司业界领先的汽车处理方案与塑料大厦的驾驶辅助业务相结合，可以为汽车制造商和第1层提供具有竞争力的开放型adas平台。 ”

cristiano amon在给维宁董事会的信中表示，高通收购的乐趣主要在于维宁arriver™传感器的感知和运行决定软件平台。 今年1月，威宁与高通签署协议，共同提供可扩展的adas和协调型自动驾驶( ad )处理方案，并创建了arriver™。 arriver™属于100%维尼尔，专注于视觉感知和驾驶战略软件栈的开发，而作为与高通合作的一环，Arriver按照特定的新闻解决协议和报告结构进行运营。

麦格纳收购威宁也是希望adas业务在全球领先，扩大麦格纳和主要客户的adas业务，获得包括亚洲在内的新客户，提供进入新地区的机会，arriver™作为独立的业务部门，

随后，威宁确认高通收到了无约束力的报价，表示将对高通的提案进行判断，和马格纳的合并协议目前仍有效。 对于高速公路收购维宁的消息，麦格纳拒绝置评。

维尼翁专注于汽车安全电子和自动驾驶等新兴市场业务，设计制造最先进的硬件、软件、电子系统，使驾驶更加安全，提供自动驾驶的可靠性和可行性的处理方案。

今年上半年，塑料大厦净销售额8.16亿美元，比去年同期的5.46亿美元增加49.5%，其中二季度净销售额比去年同期上升116%至3.98亿美元。 全年总利润为1亿1800万美元，比去年同期上升110.7%。 该企业预计2021年全年有机销售额将比去年同期超过25%，积极安全的有机销售额将在40%-45%之间。 当地时间8月5日，威宁收盘价上涨28.5%至40.15美元。