“地平线与禾赛达成深度合作，加速自动驾驶前装量产”

2021年8月5日，地平线达成了世界领先激光雷达制造商的草赛技术和战术合作。 双方将就建立面向高水平自动驾驶前装备批量生产的激光雷达探测方案进行深入合作。 地平线基于面向全场景整车智能中央计算平台的征兵5芯片，草赛基于面向adas量产的车规级混合固态激光雷达at128，共同开发和自适应。

at128是面向adas的前向混合固态激光雷达，具备超高频率、分辨率、优异的测距性能，内置高集成化专用的自磨芯片，通过了完整的车规测试，具有高性能、高集成化、高可靠性、价格特点。

草赛科技和地平线以共同开发和适应为基础，结合双方的特点，1+1>； 2的效果。

通过这次合作，双方将为共同顾客提供越来越多更好的选择。 当客户同时使用地平线汽车智能芯片和草赛规格级混合固态激光雷达时，内置的感知优化算法有助于客户更有效地解决感知点云新闻，获得更强的感知结果。

通过联合开发，双方将站在产业链的角度更深入地了解顾客的诉求，征兵5芯片和at128混合固态激光雷达将为用户带来新的升级体验。

(/S2 ) )禾赛科技联合创始人兼首席执行官李一帆表示(/S2 ) )地平线和禾赛都是使命愿景驱动型的企业，“动力”的使命也高度一致。 双方在体会到对技术和领域深入了解的同时，坚持开放合作的态度，是双方合作的基础。 另外，双方都拥有国际视野，分别进入世界顶级主机厂、第1级、无人驾驶企业，取得了很高的成绩。 双方产品界限清晰，焦点确定，特点共享，为双方顾客提供最佳处理方案。

禾赛科技联合创始人兼首席执行官李一帆

天际线创始人兼首席执行官余凯表示，沃克技术和天际线是汽车产业智能化转型的创新先锋力量，是以往多次开放的合作理念，共同产业链伙伴促进了自动驾驶前的量产落地。 双方公司文化和核心的许多共同点，以及产品的高度互补性，促成了今天战术合作的达成。 未来，双方将充分结合各自的产品技术特点，为用户提供越来越多的安全可靠、性能高的自动驾驶处理方案，共同构建汽车产业智能化的开放式生态。

地平线创始人兼首席执行官余凯

最近，草赛和地平线双方在预装量产行业提交了划时代的成绩单。

草赛于今年7月与理想的汽车达成了基于混合固态激光雷达at128的战术合作。 凭借优异的性能和可靠性，at128已经锁定了众多顶级oem的adas前装量产订单，预计从2022年开始正式交付。

在征程5发布会上，地平线与上汽集团、长城汽车、江汽集团、长安汽车、比亚迪、哪家昆仑汽车、岚图汽车多家汽车制造商达成了征程5芯片首发量产合作意向，达成了基于理想汽车和征程5的预研合作，普及和搭乘高水平自动驾驶功能。 程程5是继征程2和征程3之后的第三代车规级产品，兼具较大的计算力和高性能，支持单片ai计算力128 tops、16路摄像头感知计算，能够支持自动驾驶所需的多传感器融合、预测和计划控制等诉求。 随着征兵5的正式公布，地平线成为业界唯一能够提供涵盖l2至l4所有场景的智能芯片计划的供应商。

而水平线推出了开放的生态战术，在用自身的芯片硬技术不断为汽车智能化注入强大动力的基础上，用“全维利”的生态理念帮助了智能车产业协同快速发展。 天际线计划使基础技术平台的多维开源向不同的生态伙伴开放，自主开发和加速汽车智能APP应用的开发和智能汽车的批量生产流程成为可能。

此次两个自动驾驶行业的硬核科技企业将达成战术合作，为领域提供更高效、更完善的处理方案。 结合地平线综合性能强大的ai芯片，以及游戏技术自主开发的顶级激光雷达设备，可以实现完美可靠的智能感知能力。 通过开放硬件和工具链来释放感知能力，让自动驾驶企业开发自己的算法，定制自动驾驶的整体处理方案。 这种开放的合作模式为自动驾驶领域带来了新的选择，为整个领域的生态系统的快速发展注入新的动力。

水平线作为智能车产业底层的能力者和开放生态系统的倡导者，与合作伙伴共同打造全维塔利塔、共创共赢的智能车产业生态系统WeChat的力矩，将自主创新的技术、划时代的产品和处理方案转化为越来越多的智能车产业生态系统合作伙伴的商业价值。