“7 问 7 答：寒武纪为什么入局自动驾驶芯片？”

中科系”寒武纪科技，是ai芯片设计企业。 本来，与汽车界的风马牛不相容的“独角兽”，在今年的世界人工智能大会上喊出了“入局自动驾驶芯片”的口号。

人们做了各种推测，一点头绪也没有，就在这时候，寒武纪官方的“回答投资者的问题”来了。

问题1 :寒武纪制造车载智能芯片的逻辑是什么？

寒武纪: 企业打算采用的技术路径是通过高水平的智能驾驶芯片和开放统一的软件生态，推动车载智能芯片相关业务的协同发展。

基于对技术路线和领域主流趋势的评价，基于云的智能芯片行业的研发积累，使企业在面向高水平智能驾驶应用场景的芯片设计、研发方面做好了充分的准备。

而基于汽车领域的独特之处，以子企业歌曲科技设计的车载智能芯片，更注重功能性、安全性和软件平台的适应性。 这是因为，需要在现有的芯片技术组件上重叠设计符合车的规格的芯片，构建“云边端车”来统一智能生态。

问题2 :在寒武纪车载智能芯片相关行业开展业务有什么计划？

寒武纪: 关于车载智能芯片相关业务，目前处于产品定义阶段，企业计划采取与以前流传的主要业务相一致的技术路径。 企业首先要满足高人工智能计算能力的诉求，着力推出面向先进智能驾驶应用场景的车载智能芯片。

该车载智能芯片集成了车用智能解决方案、车用cpu核心等车用计算核心和各种车用外围接口，主要解决智能汽车视觉等各种传感器收集的感知数据，并基于感知数据的解决结果进行智能驾驶的设计

并且，企业将完全利用云端智能芯片行业已有的技术积累，基于企业基础系统软件平台，充分调动云端车联动，最大限度发挥车载智能芯片的最佳性能，实现车载智能芯片的新

问题3 :除了制造车载智能芯片外，寒武纪是否也涉及智能客舱等业务？

寒武纪 :企业开展车载智能芯片相关业务最初的重要目标是设计、开发先进的智能驾驶芯片。 其他类型的车载智能芯片将根据市场诉求和企业业务的迅速发展等进行开发。

问题4 :除了基本的软件支持外，寒武纪是否有高级驾驶辅助软件算法(如视觉解决)的计划？

寒武纪: 企业定位于独立的芯片设计企业，不直接从事人工智能最终应用产品的开发和销售，不与自身的芯片客户竞争。 但是，企业对各类人工智能算法和应用场景有着深入的研究和理解，可以通过开放的软件平台支持客户算法的持续更新迭代，有效支持高水平智能驾驶的诉求。

问题5 :寒武纪云端智能芯片行业积累的经验和技术，在智能驾驶行业中能起到什么作用？

寒武纪: 智能驾驶是一个多而复杂的体系，是一项系统性的任务，需要基于统一的软硬件生态，进行“云边端车”四位一体的联动。

具体而言，车载智能驾驶芯片负责解决驾驶任务； 在车路协同中，需要边缘智能芯片在路边实现实时采集、低延迟传输道路与车辆、车辆之间的互动新闻； 传感器收集到的多个数据被送回云端，使用云端或边缘智能芯片解决许多复杂的训练、推理任务。

如果这些芯片没有使用统一的基础系统软件平台，系统不兼容，云端之间存在开发壁垒，客户需要花费大量的时间、金钱、人力成本进行繁琐的移植，从而发挥车载智能驾驶芯片的最佳性能，

而且，随着智能驾驶应用场景的扩大，高水平的智能驾驶必然会产生更高的人工智能计算诉求。 企业是目前极少数能提供云端全系列智能芯片和解决方案产品及统一基础系统软件平台的厂商，在核心技术积累和企业品牌认同等方面占有一定的特点地位。

问题6 :汽车制造商对于硬件嵌入的态度是什么？ 在寒武纪和汽车厂对接、合作的过程中，对硬件嵌入的初步评价是什么？

寒武纪: 目前l2级车载智能芯片在一些汽车厂的部分车型上已经得到应用，但目前还不能支持高级智能驾驶； 与高等级智能驾驶相比，已有少数高端机型嵌入了相关硬件，少数机型正在等待上市。 嵌入在硬件中的技术路径可以为算法和APP升级留出足够的空间，有望在未来成为高水平智能驾驶的主流技术路径。

问题7 :寒武纪全资子公司歌曲科技人员的配置情况如何？ 未来的研发团队建设计划是什么？

寒武纪: 目前，行歌科技已初步组建企业团队，部分重要研发人员已上岗，业务拓展团队、职能部门人员数量符合现阶段企业运营诉求。 歌曲科技增资完成后，将加快车载智能芯片的开发和产品化队伍的组建。

未来，唱歌的科学技术将凭借汽车领域独有的技术优势，在汽车领域的软硬件方面引进和吸收越来越多的优秀人才，加快车载智能芯片相关业务的快速发展。