“蜂巢能源完成B轮103亿融资”

a轮融资35亿元结束不到半年，蜂巢能源又完成了b轮百亿级融资。

7月30日，蜂巢能源宣布完成B轮融资102.8亿元。 本轮融资由中银投资完成，联合投资机构包括国家科技成果转化招商基金子基金、碧桂园投资、深创投资、建信投资、idg、三一重工、小米集团等，国投招商、九智资本等原股东进行了大额增资。

主要机构的积极参与反映了资本市场对蜂巢能源核心竞争力和市场价值的认同

事实上，作为动力电池的后起之秀，蜂巢能源迅速构建了市场、生产能力、产品、创新、生态方面自身的竞争特征。

领域数据显示，2021年1-6月装车0.84gwh，均排在第7位，稳步扎根于国内装车量top10阵营。

市场也同样光明。 在国内，取得了长城汽车、吉利汽车、东风汽车、联合、金康、空天、零跑等主要汽车制造商24个销售基地，发布了10多辆搭载蜂巢能源电池系统的整车，其中搭载蜂巢能源无钴电池的新车种欧拉

在国际上，公司已获得psa集团的正式采购合同，预计整个项目生命周期将超过7gwh。 此外，企业还从世界第四大汽车集团stellantis (法国标致雪铁龙汽车集团与美国菲亚特克莱斯勒汽车集团合并而成)获得160亿元的销售大单，成功进入欧美高端市场。

根据丰富的订单，蜂巢能源也将扩大常州( 18gwh )、遂宁) 20gwh )、湖州) 28gwh )、马鞍山) 14.6gwh )、欧洲) 24gwh )等新基地的建设和生产能力

据悉，此次募资主要用于新技术开发和新工厂建设，预计2025年企业生产将超过200gwh。

从产品层面看，蜂巢能源包括三元、磷酸铁锂和无钴，包括方形、软包装和圆柱等产品形态，目前也在不断创新扩大。

根据计划，企业2022年磷酸铁锂或所占比例为40%，三元所占比例为40%-45%，剩下的15%左右为无钴。 今后，无钴的比例将持续上升。

杨红新表示，蜂巢能源已经开始建设覆盖动力电池整个生命周期的碳足迹体系，能够满足未来可持续快速发展、安全性、绿色电力和再生材料的采用等要求。 并且，蜂巢能源已经开始制定二氧化碳排放高峰期、碳中和目标和路线图，未来主要是提高能源效率、自建绿色电力、采购绿色电力、采用绿色建筑、回收再生原材料和碳补偿

此前有消息称，在B轮融资后，蜂巢能源开始了ipo业务，并计划于2022年推出科创板。

登陆资本市场后，也有望为蜂巢能源进一步开辟资本通道，走向更高维度的竞争水平。