“芯驰科技与上汽零束签署战术合作协议 成立芯片联合革新实验室”

8月2日，核心技术与上汽零梁宣布达成战术合作，未来双方将面向新一代汽车电子架构，就联合研发、资源合作、验证测试等方面进行深入合作。 在活动现场，双方还举行了“芯片联合创新实验室”揭幕仪式。 未来，该实验室将融合双方的研发力量，实现特征互补，共同支持汽车零梁新一代汽车电子架构的批量生产落地。 驰科技董事长张强、驰驴科技首席执行官仇雨菁、上汽零梁首席设计师李君、上汽零梁首席设计师孟超以及双方业务合作的主要领导出席了此次签约仪式。

在“新四化”趋势日益强烈的背景下，“软件定义汽车”已经成为领域的共识。 上汽零梁作为上汽集团“数据决策体验、软件定义汽车”战术落地的第一推动者，致力于提供智能车全栈技术处理方案。 近日，上汽集团顶级启动了面向2025的智能车全栈处理方案的自主研发。 简称“零光束银河全栈3.0”——聚焦端到端的舱位驾驶一体化融合自动驾驶体验、千人千面的数字化体验、网络安全与数据安全、中央车载电脑与区域控制、24小时ota与全栈数据工厂、out 此次与核心技术的合作基于新一代电子架构的前瞻布局，从核心基础硬件入手，为终极智能乘坐体验奠定了坚实的基础。

根据协议，双方将根据各自的核心研发能力，整合特色资源，就零波束银河全栈3.0新一代数字体系结构进行深入合作，共同制定芯片和整车电子体系结构的快速发展蓝图； 双方将以芯片级基础软件操作系统、虚拟化平台技术为中心，共同探讨、共同开发适用全栈3.0的狭义操作系统，积极推进汽车芯片国产化替代，探索定制化芯片的共同开发、商业合作模式。

为了进一步深化合作，上汽零梁与核心技术将共同建立“芯片联合创新实验室”，构建长效合作机制。 该联合创新实验室以与“高性能计算平台( hpc )和区域控制器( zone )”行业的相关研究为实务点，对核心技术先进车规芯片的定义、设计、研发能力和汽车 结合完整的研发体系支持新一代汽车电子零部件制造商的研发，共同推进核心技术和汽车零部件制造商的品牌提升。

对于此次双方合作，上汽零梁首席执行官小李表示，零梁的诞生是智能车时代快速发展的共识，是上汽集团技术升级、业务全球化、企业品牌高级化、体验极致移动旅游服务和产品的客户型科技企业。 未来的智能车将成为to c业务的入口和载体，零光束银河3.0将成为直接连接车的顾客的载体和入口，在移动的aiot平台和数字体验空之间，让车成为充满生命力的智能和人类的爸爸。 核心通道以更灵活、创新的方式支持零捆绑的新一代电子体系结构，希望双方能够合作以客户为中心共享最高的价值。

驰科技首席执行官仇雨菁表示:“软件定义了汽车时代，高可靠、高性能的车规芯片是构建高集成度整车电子电气结构的硬件基础。 我们很荣幸能够结合上汽零梁及其各自的特点和专业知识，在这个行业进行深入的探索。 ”

在上个月举行的世界人工智能大会上，核心技术宣布统一自动驾驶平台全部开放。 该平台基于v9系列自动驾驶芯片开发，提供计算能力支持、硬件和传感器参考、可判断的传感器和实车组合套件、系统框架、参考算法、工具切换 在核心技术与上汽零梁此次合作中，双方将共同探讨核心技术9系列芯片在上汽新一代整车电子电器体系结构中的应用。 其中，unidrive平台也是开放的基因，支持自动驾驶处理方案的开发，实现自动驾驶的商业化落地。

未来，核心技术将继续抱着开放的心态，与越来越多的产业链上的合作伙伴开展战术合作，共同开发面向未来ICV的技术和创新产品，共同引领领域的智能化转型，带来更智能化的产品和更安全便捷的旅游体验。