“操纵精准灵敏，Welling EPS电机探索灵活轻便的驾驶体验”

随着汽车技术的高速发展，驾驶员对汽车操作的轻型、柔性要求越来越高，由此诞生了汽车操作更轻型、灵活的电子动力转向装置( eps )。

虽然eps提高了驾驶的便利性，但一些eps反应迟钝、噪声大等问题仍未得到改善。 eps马达作为eps的重要部件之一，与eps的性能高低有关。 对此，welling已经制定了汽车操纵的痛点处理方案。 用welling eps电机发挥eps精准灵敏的操控性，帮助驾驶员获得灵活轻便的驾驶体验。

多元化、灵敏低噪声兼修

eps反应迟钝，给驾驶员带来呆板的驾驶体验。 welling以电机转矩为线索进行突破，使welling eps电机的额定转矩涵盖5.2nm-5.7nm。 通过维持eps电机强大的扭矩力，eps的响应灵敏度高，可以提高汽车的重量轻、灵活的操纵性，满足驾驶辅助的诉求。 转向会产生挫败感，也影响驾驶员良好的驾驶体验。 与之相反，welling飞跃到调速范围的技术，使welling eps电机具有0-4000rpm的宽调速范围，改善了顿挫感的问题，使驾驶员能够顺利地操作车。 另外，针对eps电机噪声较大的问题，welling eps电机分别使用b6pwm、b12pwm的控制方法，大幅降低噪声，提供舒适的乘坐体验。

继续发挥力量，集中智慧，集中输出

eps马达技术的突破，离不开welling的早期配置和持续的科学研究投资。 早，welling就组成了由诸自强院士、陈金涛博士领导的博士主导的研发团队，着手进行eps马达的研发。 作为智能/驾驶辅助的重要部件，eps电动机在产品开发过程中存在顿挫感、噪声振动以及中高速低压扭矩输出等难题。 经过对基础技术基础研究的深入，welling最终发现关键问题并成功攻略，打破了国外的技术垄断，成功实现了关键零部件的国产化。

另外，welling在美国机电一体化制造生产系统的支持下，配备了全线可由3人操作的eps电机，进行了高度自动化的整线。 加上可适应多品种和多型号生产的灵活智能结构模型，welling eps电机的年生产能力可达到600000+台的覆盖面。 目前，welling正在不断提高生产线的各项指标，以满足市场更高产的诉求为目标。

立足于处理顾客的弱点，welling在电机行业研究多年，目前已将应用行业扩大到各类空调试、洗衣机、汽车零部件等。 未来，welling将继续扩大多元技术，为客户提供更高效、可靠、舒适的动力处理方案，促进多元行业的快速发展。

/ S2// S2 /