“性能比肩英伟达？黑芝麻智能华山二号A1000 Pro流片成功”

前几天，黑芝麻智能宣布了a1000 pro自动驾驶芯片流的成功。

a1000 pro已经能够正常运行各项功能，下一步计划向客户发送样品，最早将于2022年底实现车型的量产上市。

据黑芝麻智能称，此次a1000 pro流片成为国内唯一一家满足iso26262车规功能安全标准的两大高计算力自动驾驶芯片制造商，提供了更高的计算力芯片产品，同时技术和工艺也更成熟、稳定。

国产最强核心流片成功，性能堪比NVIDIA？

今年4月，黑芝麻智能发布了2021年国产最强车规级自动驾驶芯片a1000 pro。 a1000 pro是黑芝麻智能继a1000之后推出的第二个高性能大计算力车规级自动驾驶计算芯片。

▲黑芝麻智能创始人兼首席执行官单记章发表a1000 pro

该芯片基于两大自研核心IP——车规级图像解析器neuraliq isp和dynamai nn车规级低功耗神经互联网加速引擎，得益于dynamai nn大计算力架构，a1000 pro支持int8稀疏加速。

黑芝麻智能a1000 pro基于上一代的a1000内核进行了设计优化和提高，采用先进的封装技术整合多个内核，用16nm工艺处理支持超大规模深度学习引擎的难题，开创了自动驾驶芯片的先锋。

a1000 pro基于内部多核建立高速通信线路，大幅提高数据传输效率。

a1000 pro内置高性能gpu，支持高分辨率的360度3d全景图像渲染，涵盖l3/l4的高级自动驾驶功能，支持从停车场和市内到高速等高级自动驾驶场景。

不仅如此，a1000 pro还可以支持黑芝麻智能最新的fad全自动驾驶平台。 fad全自动驾驶平台包括业界领先的分布式计算自动驾驶中间件，支持各种标准协议和操作系统，提供软件的全生命周期管理。 在a1000 pro系统中，任务可以在多个子系统之间动态迁移，具有开发方便、高可用性、零拷贝等特点，提高了算法的效率和灵活性。

如果在国产大计算力芯片上增加新品，将“持证乘车”

作为黑芝麻智能最新一代的高性能计算平台，不仅拥有出众的性能表现，在行车规则的安全性和可靠性方面，a1000 pro也无与伦比。

根据黑芝麻智能，a1000 pro是国内目前唯一能够满足iso 26262 asil d级功能安全要求的较大计算力芯片。

a1000 pro内部配置不同的数据通路和运算机制，芯片内部相互配置冗余的两套系统和安全岛检测，可以通过多种保障确保芯片的安全性和可靠性。

领域标准中，asil等级定义了对系统安全性的要求，共分为a、b、c、d四个等级，严格度依次增加。

asil水平越高，表示对系统的安全性越高，系统设计的复杂程度越高，开发周期越长，开发价格越高。

其中，asil d盖诊断99%以上的故障。 汽车搭载的各系统的asil等级要求各不相同，例如灯光系统的要求达到asil b，智能驾驶系统、车身稳定控制等安全相关系统的要求通常必须达到asil d等级。

a1000 pro是黑芝麻智能推出的第二款符合豪车限行安全标准的高性能大计算力自动驾驶芯片。

去年发布的华山二号a1000芯片，是刚发布不久的年7月通过iso26262功能安全产品asil b认证，是国内首个通过功能安全认证的自动驾驶计算芯片。

今年作为黑芝麻智能的主力产品之一，a1000芯片已经得到了许多汽车厂批量生产的定点机会。

经过一年的磨练，随着工艺的稳定、性能的优化和辅助软件的成熟，计算能力进一步提高，最高可实现int8下58tops，int4下116tops。

这意味着黑芝麻智能产品矩阵可以完善覆盖l2至l4水平的自动驾驶，实现从智能驾驶域到客舱域的全域智能方案。

目前，企业已与中国一汽、博世、蔚来、上汽、比亚迪、东风、中科创达、亚太、保隆、所托瑞安、新弹劾科技、联友等自动驾驶产业链伙伴在l2/l3级adas和自动驾驶感知系统处理方案上展开了一系列合作。

芝麻智能成立于年。 致力于打造世界最先进的自动驾驶芯片产品，以自钻ip为核心，在“芯授未来智慧旅游”的指导下，继续扩大开放的自动驾驶生态圈，为最终用户提供更安全、更智能的旅游体验。