“欣旺达与吉利成立合资企业，布局混合动力电池”

7月28日，欣旺达发表公告。 全资子公司欣旺达电动汽车电池有限企业(简称“欣旺达汽车电池”)/S2/)吉利汽车集团)/S2/)有限企业)简称“吉利集团”)、)/S2/)浙江吉润汽车。 (简称“山东吉利欣旺达”或“合资企业”，暂定名称，具体以工商注册的名称为基准() [[[]]] )产能建设包括小区、模块及电池组生产线，主要集中于配套生产(/S2 )

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图片来源:欣旺达公告的截图

公告显示，山东吉利欣旺达注册资本为人民币10，000万元，由吉润汽车、欣旺达和吉利汽车集团以货币形式出资，三方认缴出资金额分别为4150万元、3000万元、2850万元，持股比例分别为41.50%、30%。

山东吉利欣旺达(暂称)股权结构； 图片来源:欣旺达公告的截图

合资企业主要从事锂离子电池、锂离子聚合物电池、动力电池、储能电池、电池管理系统及可充电电池组的开发、生产和销售及售后服务； 锂电池以及同一产品的技术服务、测试服务和咨询服务。

公告指出，合资企业未来需要进一步增资时，各方另行协商明确。 截至公告日，交易各方签订了《山东吉利欣旺达动力电池有限企业合资经营合同》。

有分析认为，在动力电池公司存在竞争激励、动力电池供应不足的今天，此次欣旺达与吉利汽车签署《合资经营合同》，成立合资企业，对两者无疑是双赢的。 对于欣旺达来说，利用吉利集团、浙江吉润的资源特点，欣旺达可以逐一发挥hev电池相关技术研发的特点，进一步提高其在动力电池行业的市场地位。 吉利方面，当混动成为各汽车企业必争之地时，与欣旺达合资可以确保混合动力电池的供应稳定性。

吉利方面表示，成立合资企业将利用中国新能源汽车电池制造合同商的特点、资源和专业信息，确保集团未来稳定的电动汽车电池供应。 另外，我相信企业通过设立合资企业，集团可以提高供应链的能力，比较有效地降低价格。

公告消息称，合资企业的生产能力建设包括单元、模块及电池组生产线，其中电池组的生产能力和单元、模块的生产能力结合项目的实际诉求进行建设。 合资企业建成量产后，一期高峰年产能可配套60万套以上的HEV (含48v )动力电池组。 通过二期新增产线将高峰年产能提高到80万套以上的HEV (含48v )动力电池组。 二期新投资由合资企业股东会决议。

公告称，在相同条件下，根据市场竞价，吉润汽车优先购买合资企业生产的HEV (含48v )动力电池组，年采购量在诉求量的80%以上。 另外，如果吉润汽车指控超过合资企业生产的HEV (含48v )动力电池组，合资企业需要100%保障吉润汽车的指控，同时欣旺达需要用自身的生产能力优先保障吉润汽车的指控。

资料显示，欣旺达的业务板块主要包括3c资费类电池、智能硬件、电动汽车电池、储能系统和能源网络、自动化和智能制造、第三方检测服务。 其中，3c支出类电池是其首要收入来源，动力电池收入较低。

“与其他业务相比，目前企业动力电池所占比例较小。 将来，希望像电池业务一样，达到同等的规模。 未来的目标是实现国内前三名。 ”欣达副总裁梁锐以前曾这样说道。 这次牵手的吉利一定有助于这个目标的实现。

旺达方面认为，此次合作有利于企业动力电池产品持续扩大国内外业务市场、定位中高端客户、扩大业务规模、降低经营风险、提高企业在新能源汽车行业的持续盈利能力和核心竞争力，对企业长时间快速发展战术规划的执行具有积极意义

年，欣旺达营业总收入296.92亿元，比去年同期增长17.64%，母公司净利润8.02亿元，比去年同期增长6.79%。 今年一季度，欣旺达业绩进一步增长，一季度营业收入78.61亿元，比去年同期增长51.21%。 归属于企业股东的净利润为1亿2800万元，比去年同期增长225.2%。

中金企业最近公布的一份研究报告显示，欣旺达动力电池业务预计从今年开始装机量将迅速增加，为明显的收入增长做出贡献。 因此，根据一项预测，欣旺达2021年回归母净利润12.6亿元，比去年同期增长57.12%。

欣达混合动力系统电池处理方案； 照片:欣旺达

事实上，进入2021年后，欣旺达在动力电池行业的开拓力度明显加大，旗下全资子公司纷纷助力东风风神e70、上汽通用五菱e50等项目，与广汽、吉利合作。 今年4月6日，欣旺达获得广汽轿车a9e车型零部件开发试制通知书，向广汽hev平台系列产品提供动力电池系统产品； 4月7日，吉利汽车完全子公司威睿企业收到pma平台项目动力电池单元开发意向书，向氪、smart、volvo和几何学等企业品牌应用的pma平台提供动力电池单元产品。 因此，这次合作可以看作是欣旺达和吉利汽车合作的进一步深化。

日前，在回答投资者提问时，欣旺达·董秘表示:“目前已得到国内外多家知名新能源车企的认同，从年底到现在，已相继获得终端车厂的定点认证。 销售业绩方面逐渐突破，动力电池业务发展迅速，势头良好。 2021年第一季度动力电池收入达到全年70%。 ”