“Exro推出线圈驱动电机控制器新应用 可优化充电并支持V2G”

根据盖亚汽车信息，Exro技术为专利线圈驱动( coil driver )技术发布了新的应用，无论电源和充电器种类，都可以快速、无缝地给电动汽车充电，将电力返还给电网。

(图像来源:绿色基准)

线圈驱动器是下一代的动态机构，在运行中通过“多个动态剖面”( multiple dynamic profiles )可以提高电动机的性能。 线圈驱动器可以代替以前流传的变频器，计算系统的转矩或速度要求，实时无缝切换配置，以匹配所需的输出，优化电动传动系统，延长工作距离，提高运行效率 各个电机可以根据诉求在运行中反复改变配置，以提供低速和高速的最佳性能。

据该公司介绍，线圈驱动技术提供1-4级充电功能，可以用于将电力返还给电网，大幅减少电力电子设备。 这包括从太阳能和风能等可再生能源充电的能力。 这家企业已经为此申请了一系列新专利。 最近，exro持有并提交的专利组合达到36件。

现在，电动汽车需要向行驶中的车辆供电，利用电网和可再生能源对电池充电的三种电气·电子部件。 电机驱动、车载充电器、外部直流快速充电器。 exro的工程师发现，线圈驱动技术完全可以取代这三个组件，大大降低了大规模部署电动汽车和充电基础设施的成本和复杂性。

初步研究结果表明，在现有线圈驱动器中增加最小的电压传感器可以实现这种充电基础设施的用例。 然后，exro团队将继续进行开发，验证线圈驱动器是否可以作为并行存储处理方案，并根据需要为灵活的APP和远程信息处理( v2g ) APP提供回调。 如果成功了，就会提高电网的灵活性，商用和大型电动汽车可以作为无缝的移动存储系统，提供备用电力。

eric hustedt，exro的工程师说:“从初步来看，这是可能的，我很高兴进入下一个阶段。 有了线圈传动，电动汽车的供电和充电有望变得简单，更具成本效益。 ”