世界汽车新闻7月19日,汽车技术企业维尼尔( veoneer )与lidar研发企业baraja )签署协议,共同实现频谱扫描激光雷达( spectrum-scan™ lidar )技术产业化,新一代L2 根据协议,威宁将开发、营销和整合baraja可扩展的spectrum-scan™平台,以服务汽车市场。

“维宁尔与Baraja合作 为下一代自动驾驶汽车提供光谱扫描激光雷达”

(图片来源:维尼·尼尔)

baraja拥有强大的技术和路线图,能够制造出将车辆整合在一起的最小激光雷达。 经过广泛的测试,维尼选择了与baraja合作。 baraja的spectrum-scan™ lidar通过将波长可变激光连接到棱镜状光学器件,使光向不同的方向偏转,提高了扫描的可靠性,实现了低价格化。 虽然baraja的rmcw技术具备业界领先的干扰抑制和测量瞬时速度的能力,但这些与以前流传的飞行时间( tof )的做法不同。

“维宁尔与Baraja合作 为下一代自动驾驶汽车提供光谱扫描激光雷达”

baraja创始人兼首席执行官federico collarte说:“维尼尔是我们的天然伙伴。 我们制造的spectrum-scan™技术的目的是实现更安全、更方便的自动驾驶,为下一代的汽车做准备。 通过结合我们在技术、视屏汽车设计和平台整合方面的丰富经验,这次合作将有助于宣传世界领先的汽车企业品牌的自动驾驶。 ”

“维宁尔与Baraja合作 为下一代自动驾驶汽车提供光谱扫描激光雷达”

baraja的spectrum-scan™ lidar没有依赖易碎的活动部件和振动镜,而是利用分布式光学器件扫描环境,重构了自动驾驶车观察周围世界的方法。 与以前流传的fmcw和旋转lidar相比,该产品大大提高了可靠性和鲁棒性。

另外,baraja的spectrum-scan™ lidar还可以创建高分辨率的点云,在不受其他传感器和光源干扰的情况下准确检测250米外的物体。 该技术还能承受热量、冲击、振动等阻碍以前流传的lidar系统的因素。 baraja为了在澳大利亚内陆和北极苔原地区等最恶劣的条件下,保证lidar在任何条件下都能正常工作而对lidar进行了测试。

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虽然维侬在开发驾驶员辅助和自动驾驶APP的汽车级传感处理方案方面拥有几十年的领域经验,但baraja的spectrum-scan™ lidar结合这些经验,帮助汽车制造商更快、更准确地检测物体,

维侬董事长、总裁兼首席执行官jan carlson表示,“维侬致力于向全球汽车制造商提供安全、稳健、优质的传感器处理方案。 我们对全球70家lidar技术企业进行了广泛的研究,得出结论认为,通过与baraja合作,比尼尔将推出具有竞争力、可扩展的汽车级lidar传感器,并能整合到未来的汽车中。 ”

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