今天,国内成品油零售价格调整窗口再次打开。 许多机构预计油价将在年内迎来第七次上涨,此次汽车柴油每吨涨幅为300元-350元区间,为年内最大涨幅,私家车加满油箱预计需多15元-20元
上次价格调整窗口( 9月30日),国内油价在价格调整幅度50元/吨以内搁浅。 9月末欧佩克意外达成生产限制的声明推动了油价上涨。 本轮评估周期是国际油价在国庆期间暴涨,成品油价格调整首个工作日呈现大幅上涨预期后,受国际油价供应过剩和美元升值的影响,回升至震荡走势,但在本周期国际油价平均价格持续上涨。
国际原油期货价格周一下跌,纽约商品交易所wti期货主力合约价格下跌0.8%,收于每桶49.94美元。 伦敦洲际交易所布伦特原油期货主力合约价格下跌0.8%,收于每桶51.52美元。
截至北京时间10月18日(本轮第9个工作日),根据隔夜国际油价交易数据测算,综合上轮搁浅幅度后,据隆众石化网监测,本次柴油每吨320-340元,1升
据中宇信息,汽车柴油每吨涨幅300-350元; 以300元计算,换算成价格,92号/93号每公升上涨0.23元,0号柴油每公升上涨0.26元。 根据卓创信息推算,汽油每吨上涨345元,换算成价格,92日/93日汽油每升上涨0.27元,0日柴油每升上涨0.29元。
国内的成品油价格体系使用“10个工作日一调”的大致情况。 年以来,国内成品油价格调整经历了19个评估周期,呈现“6涨4跌9搁浅”的态势。
成品油价格调整9次搁浅中3次正常搁浅,6次因地价新政不调整; 柴油6次累计涨幅分别为每吨985元、955元; 4次累计降幅为每吨670元、650元。 涨价抵消后,到上次价格调整结束,年内柴油将上涨每吨315元、305元。
许多机构认为,将执行此次成品油价格调整,实现年内成品油价格最大调整。 卓创信息监测数据显示,目前国五号92号汽油零售价以每公升5.89-5.94元为主流,国四号93号汽油零售价以每公升5.65-5.93元为主流。 本轮价格调整实施后,“国五”的实施和“国四”标准地区部分汽油的实施将全面回到“六时代”。
隆众情报原油分解师李彦分析说,如果上调执行,通常私家车装满油箱需要15-20元左右。 但目前,民营加油站每升0.4-1元左右的折扣力度较大,中石化、中石化石油旗下的加油站也在有限的时间内进行折扣活动,加油选择较多。 因为这个车主的出行价格不会受到明显的影响。
中宇信息员孙晓飞表示,目前成品油市场受本轮价格调整幅度大幅凸显的上涨预期影响,油价大幅上涨,东北和华北地区负柴油置换业务相继展开,山东省地炼方面0号柴油资源紧张,周边柴油价格 另外,四川、湖南、河南石油产品升级工作提前展开,木柴资源严重不足,油价继续维持在高水平。 国内石油市场利润大于利空,后期随着成品油价格调整的实行,油价有可能继续上涨。 (中国信息网)
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标题:“油价上调料创年内最大涨幅 私家车1油箱或多20元”
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