盖乌斯汽车新闻7月13日公布了定位、无线通信技术和服务提供商u‑blox在105℃高温下工作的新型汽车级定位模块——neo-m9l模块和m9140-ka-dr芯片。 新模块基于强大的u‑blox m9 gnss平台构建,采用航空航天估算技术。 这样可以在卫星信号受损或无法使用时提供准确的位置数据。

“u‑blox推出全新汽车级定位模块 可在105 °C高温下运行”

(图片来源: u‑blox )

u‑blox的neo-m9l-20a、neo-m9l-01a模块和m9140-ka-dr芯片是为首次搭载的汽车处理计划而设计的。 该模块和芯片为汽车级,neo-m9l-01a的其他版本可支持105 °c的扩展业务温度范围。 因为它适合集成在车顶、挡风玻璃后面或热电子控制单元( ecu )内部。 APP行业包括车载新闻娱乐系统( ivi )、音频主机、集成远程新闻解决方案控制单元) tcu )和v2x等多种集成导航系统。

“u‑blox推出全新汽车级定位模块 可在105 °C高温下运行”

新模块系列包括新一代6轴惯性测量单元( imu ),能够支持100 hz以下的低延迟原始数据输出。 这些模块还支持50hz的低延迟位置更新率,非常适合实时APP。 汽车导航估计输出能巧妙地组合gnss定位和imu数据,为给定场景提供最准确的定位输出。 只有额外的gnss输出才能无缝集成到第三方APP应用程序中。 不仅如此,该接收机还支持运动唤醒功能,实现防盗、节能等智能功能。

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这些模块还支持基于传感器的创新欺骗检测,具有高度的安全性和鲁棒性。 虽然导航系统可能会报告错误的位置数据和时间,但是与欺骗相比,NSS信号欺骗可以保护芯片。

u‑blox产品中心定位产品经理aravinthan athmanathan表示:“u‑blox m9传感器融合产品将满足汽车市场对质量、可靠性、稳健性的最新诉求。 另外,通过接收4个gnss星群的信号,提高了其位置输出的可用性和可靠性。 另外,与以前的产品相比,该模块能够将欺诈检测功能提高到一个新的水平。 结合低延迟位置输出、姿态和传感器数据,u‑blox neo-m9l做好了应对汽车市场当前和未来挑战的准备。 ”

标题:“u‑blox推出全新汽车级定位模块 可在105 °C高温下运行”

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