“【国际快讯】戴姆勒Q2息税前利润达64.2亿美元；三星电子向大众供应汽车芯片；丰田收购美国地图和道路数据提供商Carm

戴姆勒第二季度调整后的利息税前利润为64.2亿美元

戴姆勒14日表示，二季度集团初步调整后税前利润为54.22亿欧元(合64.22亿美元)，其中奔驰轿车和卡车部门税前利润36亿欧元，卡车和公共汽车部门税前利润8.31亿欧元

三星电子向大众提供汽车芯片

韩国三星电子正在迅速扩大在汽车芯片市场的份额。 继奥迪之后，大众也加入了这家企业的顾客名单。 据众多制造业情报官员介绍，从今年年初开始，三星电子向大众汽车提供了最新的系统芯片exynos auto，用于车载新闻和娱乐系统。

丰田收购了美国地图和道路数据提供公司carmera

丰田汽车企业的研发部门7月14日宣布，收购了总部设在美国的无人汽车地图和数据提供商的照相机。 这是丰田自动驾驶技术的最新投资，但具体收购额尚未明确。

由于火灾风险，美国敦促5万雪佛兰bolt业主将车停在室外

7月14日，美国汽车安全监管机构敦促5万雪佛兰bolt业主在充电后将车停在住宅和其他建筑物外躲避火灾。 去年，通用汽车召回了这5万辆汽车。

荷兰法院判决群众必须向业主支付赔偿金

荷兰一家法院7月14日宣布，大众集团生产的汽车上安装了用于操作柴油机排放测试的软件，业主有权据此获得赔偿，因此，大众人均1500

大众与荷兰的法院命令进行比较后提出上诉

大众集团7月14日宣布，将与荷兰法院要求业主赔偿的判决进行比较，提出上诉。 大众在一份声明中表示:“我相信荷兰业主在这个问题上没有遭受经济损失。”

2030年大众汽车的美国市场份额将达到10 %

据大众集团首席执行官赫伯特·迪斯介绍，到2030年，该公司旗下包括保时捷和奥迪在内的一系列电动汽车将增加两倍以上，达到10%。

欧洲2035年二氧化碳排放目标禁止内燃机销售汽车

欧洲委员会建议到2035年欧盟销售的新车的二氧化碳排放量为零，并计划实质上禁止汽油和柴油发动机的汽车销售。 该委员会还要求到2030年二氧化碳排放量在2021年的水平上减少55%。

欧洲的禁令遭到汽车游说团体的批评和反对

欧洲委员会关于在2035年之前禁止在欧盟销售汽油和柴油车的建议遭到了汽车制造商和汽车游说团体的反对。 欧洲汽车制造商协会宏碁表示，目前禁止单一技术“不是合理的前进方法”。 欧盟必须集中精力创新，而不是强制或有效地禁止某些技术。

法国柴油排放调查扩大到fca意大利企业

stellantis表示，该公司的全资子公司fca意大利企业正在接受巴黎法院的调查，该调查指控其全年销售柴油车时涉嫌顾客欺诈。 据stellantis报道，fca意大利企业因去年9月1日至去年3月15日在法国销售欧洲6柴油车而接受调查。

stellan tis底特律suv工厂停产

stellantis的一位女发言人7月14日证实，包括底特律杰森北部的组装工厂在内的北美工厂的停工时间正在增加。 这家工厂负责生产jeep grand cherokee和道奇durango，从7月11日到8月1日将停止几周。 以前，这个工厂的计划关闭时间是8月2日到6日，生产预定在8月9日恢复。

lg化学投资6万亿韩元扩大电动汽车电池材料的生产

根据lg化学7月14日发表的声明，该公司将投资6万亿韩元扩大包括阴极和电池隔板在内的电动汽车电池材料生产线。

lucid motors首款电动汽车将于下半年生产交付

7月13日，lucid高管在与投资者的电话会议上表示，经过一系列延误，该公司已经完成了第一批电动汽车lucid air前期的生产前阶段，该车的测试和验证流程进展顺利。 这家企业的首席执行官peter rawlinson在电话会议上明确表示:“按照计划，这辆车将于2021年开始生产并交付给顾客。”

Jeep发布了2022年的压缩蒸汽火车

jeep正在用新技术升级最小的suv，重新设计内部装饰。 2022年的jeep compass配备了标准安全技术——主动紧急刹车和盲点监控功能，以及可选的10英寸内屏和可用的驾驶员辅助高速公路系统。

激光雷达供应商aeye将与大陆和图森的未来合作

据自动驾驶传感器制造商aeye inc. 7月14日报道，未来与德国汽车零部件供应商大陆和自动驾驶卡车企业图森就其技术签署了合作协议。

自动驾驶初创企业aurora和reinvent达成的协议

相关人士表示，无人驾驶技术初创企业aurora innovation inc .同意与空白色调查企业Reinvent技术合作伙伴y合并上市。 目前尚不清楚这笔交易的估值，据悉协议将于7月15日最早公布。