据世界汽车新闻报道,密歇根大学( university of michigan )开发了越来越多的有助于生产丙烯原料的新型化学催化剂。 该原料可用于聚丙烯塑料的制造,这是世界上第二广泛采用的塑料。

(图像来源: phys )

新催化剂可以利用天然气制造丙烯,其效率至少比现有商用催化剂高十倍。 由铂和锡纳米粒子组成,由二氧化硅框架支撑。 在需要播放之前,可以持续10倍的时间。

密歇根大学教授suljo linic说:“多年来,随着产业从石油原料向页岩气转移,人们一直在寻找利用页岩气成分之一的丙烷高效生产丙烯的方法。 这个催化剂实现了这个目标。 ”

高效的“非氧化脱氢”的秘诀

一直以来,丙烯都是由炼油厂的大型蒸汽分解装置生产的,这些装置会将石油原料分解成更轻的烃分子。 裂解页岩气生产丙烯的效率一直很低。

通过使用这种新的催化剂,通过被称为非氧化脱氢的工艺,可以比较有效地利用丙烷来制造丙烯。 丙烯是由3个碳和6个氢组成的分子,丙烷中含有两个多余的氢。 目前采用的催化剂效率低下,其原因之一是相关过程中需要添加氢气。 相比之下,这种做法没有必要这么做。

“密歇根大学利用新催化剂生产丙烯原料 帮助处理塑料短缺问题”

新催化剂的重要创新点不是目前催化剂中使用的氧化铝,而是采用二氧化硅作为铂和锡纳米粒子的载体结构。 因为氧化铝通过与锡反应与铂分离,使催化剂分解。 新的催化剂可以阻止这种反应,所以寿命很长。 密歇根大学的研究者ali hussain motagamwala说:“以前尝试过使用二氧化硅作为铂锡纳米粒子的载体,但由于以前流传的合成技术不准确,无法实现铂和锡的密切相互作用。 首先,通过合成相互作用良好的铂锡复合体来处理这个问题。 然后,通过将该复合体支撑在二氧化硅上,生成完全的催化剂,在非氧化丙烷的脱氢过程中,具有活性、选择性、稳定性。 ”

“密歇根大学利用新催化剂生产丙烯原料 帮助处理塑料短缺问题”

该催化剂性能优良,但再生问题是一大挑战。 商业化的关键是找到催化剂被碳污染后再生的方法。 据linic称,目前采用的催化剂寿命短,但化学产业为了能够更快、更有效地再生被污染的催化剂,正在开发许多复杂的系统。 对于这种新的催化剂,也有必要开发同样的系统。

“密歇根大学利用新催化剂生产丙烯原料 帮助处理塑料短缺问题”

虽然目前仍处于研发阶段,但该催化剂有可能拉动全球丙烯供应。

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