“全新一代微卡 福田祥菱开启短途物流新时代”

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商用车市场保持低速增长模式，竞争加剧，只有精准营销才能带来销售额突破！ 祥菱是福田时代进入中高端市场的另一股新生力量，它是以新的物流理念打造的中高端微卡车，目的是为80、90后等新一代顾客提供物流最后一公里的处理方案。 祥菱在全国的首次发布，意味着中高档短途物流的新时代即将开始。

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以质量先行完美地处理客户的痛点

近年来，随着第三产业的快速增长，日常费用和服务类产业用品增加，微卡的周转运输量增大。 随之，低速汽车逐渐淘汰，三轮车限制进入城区等问题，与繁荣的快递、高速运输领域严重不匹配。 另一方面，富有现代化、互联网氛围的80、90后等新一代购车主体对卡车的要求不仅限于“牵引品”，在质量性、乘坐舒适度、节油性等综合方面有更高的要求。 祥菱根据福田汽车20多年的商用车制造经验，融合全球领先的商用车制造技术，严格遵循福田汽车商用车统一制造标准，凭借“搭载、质量、省、舒”四大优势，完美处理客户痛点，顺应市场快速发展的诉求，走出去。

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细节的控制进一步提高

(/h ) )多拉一吨行李，就像小灯卡一样获胜(/h/) )。

基于商用车底盘的创新开发，搭载能力全面超过面包车底盘进行改造的其他产品

配置东安1.5l国五发动机，动力强、噪音低、可靠性更高；

高强度钢板专业底盘、机器人自动焊接、新钢度渐变板簧、承载力强于同类产品

超大容积集装箱、辊压机、独立台架、装载能力更优。

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商用汽车底盘

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新钢度缓变板簧

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东安1.5l发动机

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超大容积集装箱

(/h ) (质量) )质量胜过的安全和亲切)/h ) ) ) ) )。

根据福田汽车20多年的商用车制造经验，融合了世界领先的商用车制造技术，严格按照福田汽车商用车统一制造标准，整车经过40万公里的各种极限测试，确保了整车没有25万公里的大修。

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精细的加工；精细的加工

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led日间行车灯

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高品质仪表台

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极限测试

(/h/)省)油耗低1升，可以看到收益)/h/) )。

新开发、一体化设计、系统节油； 采用流线造型，比较有效地降低风阻，标配半钢轮胎，1.2l、1.5l节能动力，传动系统全面优化，使用高压缩比、阿特金森循环、dlc涂层减摩等技术，

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流线造型

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高质量变速器

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/ h/]传动系统的优化

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节油午睡轮胎

(/h ) )配置真的是一流舒适的新感觉(/h ) ) ) ) )。

符合新的动力转向系统，使用轿车立式综合变速器，换档更加顺畅，操作更加灵活，车辆的稳定性和操作的顺畅性全面提高

电动门和窗户、多媒体和仿真皮肤座椅一致，选择一键启动和无钥匙进入、旋钮式空调谐开关、4速风量调节、2次加热技术，期待乘车。

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模拟皮肤薄片

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/ h/]单击启动

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超大型后部空之间

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电动门窗；电动门窗

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突破 结构的短程物流新选择

费用结构的升级，将带来物流市场快速发展的新局面。 祥菱突破中高端市场，提高质量，满足市场年轻化的诉求，提高运输效率，为短途物流提供了更精准的处理方案。

新时代、新车型、新征兵。 作为微卡市场的新秀，福田祥菱的出现给市场的快速发展带来了新的生命力和活力，给新一代年轻的卡友带来了新的运输体验。 让我们一起享受福田祥菱精彩的市场表现吧！

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